En raison des différents avantages qu’il offre, le vélo à assistance électrique (VAE) se répand de plus en plus aujourd’hui. Il est plus couramment appelé vélo électrique et se retrouve sous plusieurs modèles. Pour choisir celui qui convient le mieux, il est important de prendre en compte certains critères. Toutefois, il est encore mieux de connaître l’un des principaux éléments de la composition vélo à assistance électrique qu’est le moteur. Voulez-vous en savoir plus ? Découvrez ici les différents types de moteurs de vélo à assistance électrique qui existent.
Sommaire
Les moteurs pédaliers
Généralement plus cher que la moyenne, les moteurs pédaliers sont l’œuvre des marques Bosch, Yamaha, Impulse, Panasonic, Tranz’X, Brose, et Bafang. Parmi les différents types de moteurs de vélo à assistance électrique, ce sont les modèles les plus appréciés des artisans de vélo.
Pour cause, ils disposent des meilleures technologies d’assistance, ont une faible décharge de courant et sont équipés de transmission. De ce fait, les moteurs pédaliers sont très confortables à utiliser et participent à préserver la durée de vie des batteries. Les vélos électriques avec ce moteur sont idéaux pour faire des sorties VTT ou pour les trajets avec de fortes pentes.
L’autre point positif, c’est que les moteurs pédaliers ont un très bon rendement, s’adaptent aisément à toutes les formes de vélo électrique. Ceci permet d’avoir un confort supplémentaire lors de la conduite sur les routes en mauvais état. En outre, grâce à leur position, ils offrent plusieurs autres avantages :
- changement facile des roues ;
- meilleure répartition du poids sur le vélo ;
- grande liberté de conception aux fabricants de vélo électriques.
Les moteurs à friction
Très peu répandus, les moteurs à friction se retrouvent sur le pneu des vélos à assistance électrique. Leur fonctionnement est semblable à celui d’une dynamo inversée. Ils sont très appréciés aujourd’hui et sont commercialisés par plusieurs marques. Parmi celles-ci, on distingue le moteur Cybien réservé aux cyclosportifs, aux cyclotouristes et le moteur Rubbee amovible. Ce dernier, encore en conception, devrait permettre d’installer une assistance électrique compatible à tous les types de vélos.
Les moteurs roues
Simple d’utilisation et peu couteux, les moteurs roues sont les modèles les plus fabriqués et les plus répandus. Ils sont encore connus sous le nom de moteur moyeux, et sont plus concentrés dans les pays asiatiques et en Europe. Les moteurs roues sont pour la plupart compacts et équipés du système Brushless. Ce dernier leur permet de réduire les frottements, le bruit et les échauffements.
Ces moteurs procurent aussi une sensation d’impulsion au démarrage du vélo et offrent une accélération non négligeable. Les vélos électriques dotés de ce moteur sont particulièrement faciles à manier. Toutefois, il est à noter que le comportement de ce moteur varie en fonction du constructeur et du modèle. En cas de besoin, il faut demander conseils afin de mieux comprendre le fonctionnement des moteurs roues.
Quel type de moteur de vélo à assistance électrique choisir ?
Chaque modèle de moteur pour vélo électrique a été conçu pour une utilisation précise. Pour faire le choix du moteur de votre vélo à assistance électrique, vous devez donc prendre en compte ce paramètre.
Moteur roue basique, sans marque
Les moteurs moyeux classiques ont été conçus dans le but de faire découvrir le vélo à assistance électrique (VAE). Ils ne sont reliés à aucun capteur abouti, et n’offrent pas également une assistance digne de ce nom. Par conséquent, ils ne sont pas adaptés à un usage fréquent, mais plutôt à une utilisation occasionnelle : petit déplacement, petites promenades, trajets avec peu de dénivèlement.
Moteur roue des marques Tranz’X et Suntour
Les moteurs roues avant de ces deux marques sont très aboutis. Ils sont pourvus de composants exposés pour relier les différents composants électriques comme sur les vélos électriques standards. Mais en plus, on y retrouve des capteurs très proches de celles montées sur les moteurs pédaliers de premier niveau. Ces modèles de moteurs ont un rapport qualité/prix assez intéressant. Les vélos à assistance électrique qui en sont pourvus conviennent à une utilisation quotidienne et des sorties plus fréquentes.
Moteur roue Velobecane
Ce modèle de moteur pour vélo électrique se retrouve dans la roue arrière. Il a toutes les caractéristiques d’un moteur sportif : une excellente batterie, une bonne puissance, des capacités de poussée considérables et est équipé d’un couple très puissant. Cependant, le ressenti de l’assistance des VAE doté de ce moteur est très vif. Il est donc réservé aux cyclistes sportifs acclimatés aux routes techniques : route asphalte ou chemin à forts dénivelés.
Le moteur pédalier Panasonic
C’est le premier modèle de moteur pédalier pour VAE commercialisé en grand nombre. Il a un fonctionnement très simple, une grande fiabilité, mais ne dispose pas d’assez de puissance pour les routes montagneuses. Néanmoins, il convient à une utilisation journalière, régulière et intensive.
Le moteur pédalier Brose
Le moteur de cette marque dispose du plus grand couple du marché. Celui-ci propose une basse cadence de rotation. Par conséquent, impossible de faire la rotation des jambes pour avoir une plus grande capacité de franchissement. Notez que Brose est une marque qui s’est lancée récemment dans la production des moteurs pour vélo à assistance électrique.
Le moteur pédalier Impulse Evo RS
Il est exclusivement conçu pour les VAE destinés à une utilisation sportive. Il convient donc aux personnes à la recherche de vélos urbains sportifs et puissants. Mais compte tenu du couple dont il dispose, le moteur pédalier Impulse Evo RS peut être aussi utilisé en montagne.
Le moteur pédalier Impulse 2.0
Le moteur pédalier impulse 2.0 est un modèle unique en son genre. En effet, il s’adapte à tous les types de transmission ; qu’il s’agisse de dérailleur ou de moyeu. En plus, il est paramétré en fonction de l’équipement du vélo. Par conséquent, il peut être utilisé en ville, lors d’une randonnée ou pour une simple balade.
Le moteur pédalier Bosch Active
Connu dans le monde des équipements de jardinage et d’outillages professionnels, la marque Bosch est aussi un fabricant de moteurs pédaliers pour vélo à assistance électrique. Son modèle Active est une extension de sa première version de moteur pédalier. Il a une très bonne ergonomie et est parfait pour :
- les randonnées ;
- les milieux ruraux ;
- les trajets pas trop accidentés.
Toutefois, lorsqu’il est associé avec une batterie de 500 Wh, ce moteur pédalier offre une autonomie encore inégalée sur le marché.
Le moteur pédalier Yamaha
La marque Yamaha fabrique des moteurs électriques pour vélo depuis plus de trois décennies. À ce titre, elle fait partie des fabricants historiques de moteurs pour VAE. Ce modèle qu’elle a confectionné a une très bonne autonomie. En outre, elle dispose d’une quantité impressionnante de couples à basse cadence de pédalage. C’est donc l’allié irréprochable pour les sorties sur les terrains accidentés, les sorties fréquentes et pour une utilisation rurale fréquente.
Le moteur pédalier Bosch Performance
Descendant du moteur pédalier Bosch Active, le modèle Bosch Performance a la particularité d’offrir 20 % de puissance de plus que son prédécesseur. Cette différence de force lui permet d’affronter des reliefs plus accidentés que son homologue Active. Le seul inconvénient, c’est que, contrairement aux moteurs de Yamaha et Brose, il offre son couple maximal à une cadence de pédalage élevée. Conséquence, il ne peut vraiment pas être utilisé par les cyclistes non sportifs. Faudra donc en tenir compte au moment d’acheter votre vélo à assistance électrique.
Le moteur pédalier Bosch CX
Nouveau chouchou de la marque Bosch, le modèle CX est le moteur pédalier le plus complet. En effet, il offre un couple élevé, quelle que soit la cadence de pédalage. Ainsi, qu’importe la situation où la transmission empêche de rouler avec une cadence suffisante. Que cela soit sur une montée raide, sur un terrain plat ou sur un rapport de transmission long, ce moteur pédalier assiste avec une puissance constante. Par conséquent, les vélos à assistance électrique dotés de ce modèle de moteur seront utilisés en VTTAE ou en E-MTB.
