Vélo électrique peu coûteux ou VAE haut de gamme : lequel privilégier ?

Les atouts des vélos électriques ne sont plus à présenter. Écologiques et économiques, ce moyen de locomotion ultra-moderne ne cesse de connaître une popularité croissante à travers les années. D’ailleurs, le nombre de cyclistes a progressivement augmenté depuis l’apparition des premiers prototypes à assistance électrique sur le marché.

Actuellement, près de 3 cyclistes sur 7 sont convaincus qu’ils remplaceront, un jour, leur vélo par un modèle à assistance électrique.

En effet, de plus en plus d’individus sont intéressés par les attraits de ces bécanes 2.0.

Et les anciens hésitants se sont peu à peu décidés à conclure l’achat de leur tout premier VAE pour être en mesure de profiter des avantages de ce dernier.

Les acquéreurs pointilleux et d’humeur réticente peuvent cependant se poser des questions concernant les disparités de prix enregistrées sur les différents vélos sur le marché. Et ceux qui ont pris du temps pour sélectionner leurs bécanes électriques se sont sans doute eux-mêmes posé la question sur ces tarifs largement différents.

Souvent les écarts proviennent de la qualité des composants qui en fixent le coût général. Batterie, moteur, frein et roues, la différence au niveau du poids ou de la robustesse de ces pièces influe largement sur la valeur des cycles en vente sur le marché.

Complexe à déceler par un novice qui ne se fie qu’au prix pour choisir son futur VAE, ces éléments clés contribuent avant tout à rendre l’expérience de conduite plus agréable.

Pour comprendre la grande différence de montant entre les modèles de VAE d’entrée, de moyenne et de haut de gamme, il est important d’avoir une idée précise de la spécificité de chaque composant. Pour vous aider à faire le bon choix, l’équipe de Velobecane a rédigé un guide complet dont voici les détails.

Quelles sont les 3 grandes gammes  de prix entre pour les vélos électriques ?

Ceux qui ne se sont pas encore informés au sujet des prix des vélos électriques peuvent penser que leur coût est à peu près le même d’une marque à l’autre. Cependant contrairement aux idées reçues, les disparités sont très importantes entre les différents modèles sur le marché, ce qui peut rendre la sélection assez difficile.

D’ailleurs, bon nombre de clients renoncent à acquérir un VAE car ils ont peur de se tromper. Et la grande différence de prix contribue à ce renoncement. C’est pourquoi chez Velobecane, nous avons décidé de faire le point sur les raisons de tels écarts…

Pour faire simple, le prix est une indication qui vous permettra de définir la gamme à laquelle un vélo électrique appartient. En effet, les VAE présents sur le marché sont catégorisés en 3 gammes bien distinctes :

-        D’abord, il y a les vélos électriques d’entrée de gamme :
Ils sont souvent définis comme bon marché et ils sont généralement mis en vente entre 500 euros et 900 euros.

 

-        Puis il y a les VAE de milieu de gamme, qui sont compris entre 900 à 2000 euros.
Les vélos de cette catégorie sont dotés de meilleurs composants que ceux d’entrée de gamme.

 

 

-        Enfin, il y a les vélos à assistance électrique haut de gamme pouvant aller jusqu’à 5000 euros voir plus. Ces modèles sont ceux qui sont munis d’équipements ultra-complexes ce qui explique leurs prix conséquents.

 

Analyse des prix de chaque pièce qui compose un VAE

Vous l’aurez donc compris, seules les différentes pièces intégrées sur un vélo électrique permettent de fixer son prix et sa gamme.

Plus les composants sont de qualité supérieure, plus son coût de fabrication et donc de vente est élevé. Pour être en mesure d’évaluer le prix global d’un VAE, il est donc essentiel d’avoir une idée des tarifs des différentes pièces qui le constituent.

Voici une revue détaillée des prix de chaque composant indispensable sur un VAE.

La batterie : un composant couteux de votre vélo électrique

Pièce maîtresse d’un vélo électrique, la batterie est le composant qui permet au conducteur de jouir d’une bonne assistance au pédalage. Disponibles en version Lithium simple et Lithium-ion, plusieurs critères peuvent contribuer à fixer le prix de ce composant vital pour votre VAE.

En tant que partie essentielle, la qualité de l’accumulateur de charge doit être considérée avec la plus grande attention. En effet, la puissance et la durée de l’aide électrique dépendent fortement de la performance de cette dernière.

C’est pourquoi, son prix figure parmi les plus élevées en tant que pièce détachée d’un VAE.

Ainsi, lorsque l’on considère la valeur d’un accumulateur de charge pour e-bike, les principaux facteurs pris compte seront la marque du fabricant et la capacité.

En outre, même si la capacité de la batterie est similaire sur un vélo électrique peu cher et sur un modèle haut de gamme, la marque de l’accumulateur peut largement faire varier son prix.

Cependant dans la majorité des cas, un VAE vendu entre 500 et 1500 euros possède une batterie générique qui coûte entre 50 et 80 euros. Tandis que la batterie d’une célèbre marque peut valoir entre 200 et 300 euros.

Les enseignes reconnues dans la production de batteries à haute performance sont : Samsung, Shimano, Panasonic, Bosch, Brose et Yamaha.
Mais attention, de tels écarts de prix ne sont pas forcément synonymes de performances accrues.
En effet, leurs couts sont exorbitants car ses marquent jouent sur leurs réputations à coup de spots publicitaires très couteux, qu’elles font payer indirectement à leurs clients.

Concernant la capacité des batteries pour VAE, leur puissance est estimée en Wh. Aujourd’hui, les modèles standards sur le marché proposent une capacité allant de 300 watts à 800 watts par heure.

Permettant de définir l’autonomie d’un accumulateur, cette indication pourra vous aider à choisir un VAE qui soit en adéquation avec vos attentes.

Selon les calculs, une batterie de 500 Wh vous offrira une puissance optimisée pendant une durée de 2 heures.

Au-delà de la capacité, la technique de recharge a aussi son mot à dire sur le prix global de l’accumulateur. En effet, il est clair que les enseignes misant sur des batteries à recharges express (moins de 3 heures) valent plus chères que les versions à recharge normale (plus de 6 heures).

Par ailleurs, la durée de vie de la batterie est aussi un élément clé qui influe sur son prix. Nous vous conseillons de vérifier les garanties proposées par chaque constructeur pour être en mesure d’évaluer sa longévité.

Une garantie de 2 ans ou de 500 à 1000 cycles de recharge est en général proposée. Toutefois, il est important de considérer que la durée de vie d’une batterie dépend largement de son entretien.

À titre d’exemple, un accumulateur de charge ne doit pas être stocké s’il est totalement déchargé ou complètement chargé au risque de perdre rapidement ses qualités.

A lire aussi : 5 conseils pour acheter un vélo électrique d’occasion

Le moteur intégré influence aussi le cout du VAE

Aussi coûteux que la batterie, le moteur détient également un rôle prépondérant pour le fonctionnement et le tarif d’un vélo électrique.

Ainsi son prix peut varier selon sa puissance et sa marque de fabrique.

Par exemple, les moteurs pour VAE d’entrée de gamme coûtent aux environs de 25 à 50 euros, tandis que ceux des modèles de moyenne gamme font près de 100 euros.

De leur côté, les vélos haut de gamme peuvent compter sur un moteur de plus de 250 euros permettant de faire profiter aux pilotes d’une conduite plus commode.

De plus, selon sa méthode d’installation, les coûts assimilés au moteur peuvent également varier.

Pour une mise en place au niveau du moyeu, un bon fonctionnement requiert l’ajout de câblages supplémentaire pour permettre à l’électricité de passer plus rapidement. Ces ajouts engendrent des frais et des travaux supplémentaires, ce qui peut largement impacter sur le prix.

Les moteurs centraux sont pour leurs parts plus efficaces en termes de fonctionnement grâce à la vitesse de rotation plus importante. Ils sont toutefois plus chers et on les retrouve sur la majorité des VAE haut de gamme.

Bosh, Shimano, Yamaha et Brose sont les 4 enseignes reconnues comme les plus performantes dans la fabrication de moteur de qualité pour vélo à assistance électrique.

Le cadre du vélo électrique et son prix…

Méfiez-vous car un cadre de vélo lourd ne signifie pas du tout qu’il est plus robuste et de meilleure qualité !
Bien au contraire, les cadres de poids conséquents sont très fragiles et on les trouve généralement sur les vélos peu chers.

Mis en vente aux alentours de 100 à 200 euros, ces versions ne sont pas faites pour durer !

Les cadres conçus à partir d’alliage métallique qui ont l’avantage d’être légers sont ceux qui pourront faire face au temps grâce à leur qualité optimisée.

Les matériaux de fabrication de base comme le titan ou encore le carbone de qualité supérieure octroient une solidité accrue du produit et ils coutent entre 500 et 900 euros.

A lire aussi : Velo electrique pliant : 12 bonnes raisons d’en acheter un !

Les freins comptent aussi dans le prix global du VAE

Les matériaux de conception sont également les principaux éléments à vérifier sur les freins d’un VAE.

En effet, ils auront une influence importante sur votre sécurité mais aussi sur le prix du vélo.

Par exemple, les freins en plastiques avec des rotors fins et des patins valent près de 1,60 euro la paire. Mais ils sont peu performants et les vélos bas de gamme en sont équipés. A l’inverse, les versions de qualité moyenne coûtent dans les 9 euros et les freins haut de gamme sont mis en vente à 50 euros la paire. La différence de prix s’explique par le fonctionnement optimisé et la technologie en place comme le système de frein à disque Tektro.

A lire aussi : Le VTT électrique, l’option idéale pour faire du sport

Les roues

Le prix d’achat des roues d’un VAE est fixé en fonction de plusieurs critères spécifiques comme les matériaux de fabrication, l’origine et les performances.

En règle générale, les roues et les jantes fabriquées en Europe sont plus coûteuses que celle d’origine asiatique. Les versions à vitesse de pointe peu conséquente sont vendues à environ 15 euros contre 20 euros pour les options moyennes de gamme.

Par contre, les grandes enseignes comme Velobecane proposent des roues plus chères mais d’excellente qualité pour un meilleur confort de conduite.

A lire aussi : Vélo à assistance électrique : démêler le vrai du faux !

Vélo électrique bon marché et VAE coûteux : les principales distinctions

Comme démontré précédemment, la qualité des pièces intégrées sur votre vélo électrique explique la disparité des prix de VAE sur le marché.

Il est aussi important de noter que l’électronique mise en place sur la bécane peut aussi impacter sur sa valeur marchande en boutique. D’ailleurs, les prototypes dotés de fonctionnalités avancées sont largement plus coûteux car la conduite sera bien plus aisée.

Par ailleurs, la garantie constructrice ainsi que la marque et l’origine de fabrication peuvent aussi impacter sur le prix de mise en vente final du vélo. Les modèles de VAE qui jouissent de garanties plus longues sur ses composants seront donc logiquement plus couteux.

En fonction de vos attentes et de votre usage, vous devrez privilégier la gamme qui vous correspond le mieux. Ceux qui souhaitent avoir un VAE robuste et parfait en toutes circonstances pourront se tourner vers les modèles haut de gamme. Tandis que le cycliste occasionnel pourra opter pour un modèle moins cher.

Enfin, au-delà des caractéristiques de chaque pièce du vélo, les services proposés par le vendeur peuvent également influer sur le prix d’achat.

Ainsi, pour un usage régulier, un modèle moyen de gamme pourra largement faire l’affaire. Et enfin, si vous voulez un vélo plutôt éphémère, qui ne sera utilisé que pour un temps défini, les modèles pas chers pourront vous convenir.

A lire aussi : Le guide d’achat pour choisir le vélo électrique qui vous correspond

 

Commentaires

Aucun commentaire pour le moment!

Laisse ton commentaire

Dimanche Lundi Mardi Mercredi Jeudi Vendredi Samedi Janvier Février Mars Avril Mai Juin Juillet Août Septembre Octobre Novembre Décembre