Se balader en vélo électrique dans le Loir-et-Cher

Besoin de vous ressourcer durant une journée, un week-end ou vos vacances ? Nous vous proposons de vous faire découvrir cette semaine, un département riche en patrimoines et tout autant en paysages, le Loir-et-Cher. Autrefois prisé par les rois de France, ce territoire vous offre aujourd’hui de multiples itinéraires praticables à bicyclette. Retrouvez sans plus attendre nos balades favorites à pratiquer à bord de votre vélo électrique au sein de ce département.

Nos itinéraires favoris à faire en vélo électrique dans le Loir-et-Cher

Pour tous les adeptes de vélo électrique et de culture, le département du Loir-et-Cher est l’endroit rêvé pour vous ! Chef-lieu de nombreux châteaux et autres patrimoines antiques, ce territoire regorge aussi d’autres merveilles telles que des domaines viticoles de prestiges, des caves fromagères, mais aussi de cités troglodytes.

Le Pays des Châteaux à vélo

De multiples itinéraires permettent de découvrir le patrimoine à bord votre vélo électrique dans le département du Loir-et-Cher. Comptabilisant 400 kilomètres de voies, le Pays des Châteaux à vélo se compose de 12 boucles permettant d’admirer des domaines viticoles, de charmants villages, mais surtout les somptueux châteaux de Chambord, Cheverny, Blois, Chaumont-sur-Loire et bien d’autres encore.

·       Confluence de Loire (26,84 km) : la première boucle prend son départ au petit village de pêcheurs de Candé-sur-Beuvron. Lors de cet itinéraire, de multiples vestiges moyenâgeux se dresseront devant vous tels que celui de Madon, de la Pigeonnière, de Frileuse ou encore la tour ainsi que la porte médiévale des Montils.

·       À travers les vignobles (25,07 km) : au départ de Fougères-sur-Bièvre, parcourez la route à vélo électrique afin de découvrir les vignobles d’Appellation d’Origine Contrôlée Cheverny et Touraine, mais aussi l’étang d’Ouchamps.

·       La balade à remonter le temps (16,64 km) : partez à la conquête du château médiéval Fougères-sur-Bièvre lors de ce court itinéraire.

·       Entre vignobles et Châteaux (25,83 km) : amoureux de châteaux en tout genre ? Cette boucle est faite pour vous ! Pour cause, le point de départ de cette dernière, soit le village de Celletes, en dénombre 18.

·       Ombres et Lumières (19,50 km) : arpentez le château de Villesavin, les ponts d’Arian, mais aussi la Tour de Sologne lors de ce tronçon d’une vingtaine de kilomètres.

·       Au Royaume du Cerf (22,92 km) : un itinéraire à vélo électrique jalonnant entre la forêt de Cheverny, mais aussi le domaine de Cheverny ainsi que le cépage Romorantin possédant l’Appellation d’Origine Contrôlée Cour-Cheverny.

·       Au Pays de Raboliot (29,68 km) : au cœur de la région de Sologne, cette balade très naturelle fera voyager les cyclistes à travers les étangs et les marécages du département de Loir-et-Cher.

·       Saveurs et senteurs (28,60 km) : à travers la forêt de Boulogne, ce tronçon mettra vos papilles à rude épreuve entre cassissiers, pommiers et ceps de vigne.

·       Entre Blois et Chambord (32,87 km) : au départ de Saint-Dyé-sur-Loire, partez sur les traces de la Renaissance et découvrez le château de Louis XII.

·       Chambord Domaine Royal (29,82 km) : cette boucle met à l’honneur le très connu château de Chambord, célèbre grâce à François 1er qui en fit son terrain de chasse, mais aussi grâce à ses 365 cheminées.

·       Fenêtre sur Loire (33,80 km) : une escapade dans les terres sauvages du fleuve de la Loire, mais aussi des étangs environnants.

·       Au fil de Loire (39,22 km) : pour finir, vous pourrez admirer à vélo électrique le fameux château de Menars ayant appartenu à Madame de Pompadour et ses sublimes jardins-terrasses du 18^e siècle.

La Loire à Vélo / EuroVelo 6

La Loire à Vélo est un itinéraire cyclable de 900 km longeant la Loire, avec notamment quelques boucles et variantes afin de faire du cyclotourisme. Le département du Loir-et-Cher dispose de quatre tronçons de cette véloroute afin de profiter du fleuve à bord de votre deux-roues.

·       Chaumont-sur-Loire - Amboise (18,68 km) : le long du célèbre fleuve royal, cet itinéraire à vélo vous fera découvrir les caves troglodytiques de la Touraine, mais aussi le château d’Amboise et le Clos-Lucé.

·       Blois - Chaumont-sur-Loire (20,42 km) : parmi les incontournables de La Loire à Vélo, la pagode de Chanteloup se dressera sur votre passage aux côtés du village médiéval de Montlouis-sur-Loire ainsi que sa prestigieuse aire d’appellation viticole.

·       Muides-sur-Loire - Blois (18,66 km) : entrez dans le Pays des Châteaux et partez à la découverte du château de Chaumont-sur-Loire ainsi que la rivière le Beuvron.

·       Beaugency - Muides-sur-Loire (15,85 km) : une section facile permettant de découvrir par exemple l’abbaye Notre-Dame de Beaugency, le château Dunois ou celui d’Avaray ainsi que les dolmens de Tavers.

Quelques autres boucles

Si vous cherchez d’autres itinéraires à faire dans le département du Loir-et-Cher, voici une petite sélection de boucles qui pourrait satisfaire votre envie d’excursion à vélo :

-        Sur les traces des Templiers... à VTT (45 km) ;

-        La boucle des Trognes (24 km) ;

-        La vallée du Roussard (26 km) ;

-        La petite Beauce (13 km) ;

-        Autour de rocheux (22 km) ;

-        La forêt de Marchenoir (22km) ;

-        La Sologne (26 km).

Mini-FAQ autour du vélo électrique

Vous avez entendu parler de vélo électrique, mais vous avez encore des interrogations à ce sujet ? Dans cette mini-FAQ, nous répondons aux questions de bases que vous pourriez vous poser.

Quel est l’avantage d’avoir un vélo électrique ?

Comme son appellation le laisse entendre, un vélo électrique se compose d’éléments électroniques, tels qu’une batterie et un moteur qui vous permettront d’obtenir un coup de pouce lors de vos trajets. Grâce à ce moyen de locomotion, vous pourrez aisément vous rendre au travail, faire vos courses ou parcourir votre département en atteignant une vitesse moyenne comprise entre 25 et 35 km/h. Cette assistance vous permettra de souffler sur une distance d’une cinquantaine de kilomètres.

Si vous êtes plutôt adepte de VTT, de vélo de route ou de ville, sachez que tous les types de vélo classique existent en version électrique tels que le vélo électrique pliable.

Combien va me coûter mon vélo électrique ?

Compris entre 1 000 et 1 500 euros, le prix d’un vélo électrique est une dépense importante. Sachez que le gouvernement peut vous aider à alléger cette facture si vous souhaitez passer le cap de l’achat d’un vélo à assistance électronique. Une aide est en effet proposée pour vous aider à régler 20 % du prix de votre achat, pour un montant maximum de 200 euros. Vous pouvez également vous tourner vers votre région, département ou même commune afin de profiter de subventions supplémentaires.

Comment dois-je entretenir mon vélo électrique ?

Si vous avez l’habitude d’entretenir vous-même votre vélo classique, pas de grands changements seront à noter pour vous. Il est donc nécessaire de vérifier régulièrement l’état des roues, freins, câbles, ainsi que de la chaîne de votre vélo. L’unique différence se trouvera au niveau de la batterie. En effet, afin de ne pas l’user trop rapidement, nous vous conseillons de la recharger dès que l’autonomie de celle-ci se situe entre 30 et 60%. Ainsi, vous permettrez à votre nouveau moyen de transport d’être plus efficace dans le temps.

Notez qu’en cas de problème avec l’un des éléments de votre vélo, il existe de nombreux magasins et sites internet spécialisés qui vous permettront de remplacer facilement vos pièces détachables.