TUTO EXPRESS : RÉGLAGE de la SUSPENSION du VAE
au niveau des réglages vous en avez 2 donc ici ça va être le blocage de la fourche pour vraiment totalement bloqué la suspension et ici l'ouvrir , donc vous pouvez bloquer la suspension .
en général pour le transport si vous utilisez des sangles pour éviter que le vélo bouge mais également si vous faites beaucoup de cote si vous attaquez une une côte c'est mieux de pouvoir bloquer pour éviter de perdre des efforts.
donc le 2e le réglage que vous allez avoir c'est cette modalité ici qui va se tourner dans les 2 sens donc soit à droite pour le plus soit à gauche pour le moins donc le plus va rendre la fourche plus dure donc le plus plus résistante la fourche en moins va être plus molle et donc va mieux absorber les chocs.
si je viens la desserrer donc la suspension va être très très molle si vous venez la serrer contrairement à ici où elle va être vraiment très très dur il faut vraiment accentuer la force donc l'avantage de pouvoir régler sa suspension c'est non seulement de pouvoir l'adapter à son poids mais aussi au type de terrain que vous allez vous allez fréquenter si vous êtes par exemple en ville une suspension plus dure sera beaucoup mieux alors que sur un terrain de montagne peut être à la plage tout ça c'est mieux d'avoir une suspension très souple pour pouvoir amortir vraiment tous les chocs et voilà donc vous savez tout sur le réglage de votre suspension
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