Les pistes cyclables en France

Même si la France n’est pas le pays le plus cyclable au monde, beaucoup d’infrastructures et de nouveaux projets sont en cours pour favoriser la pratique du vélo.

Actuellement, elle est encore devancée par plusieurs pays cyclables comme la Suède, les Pays-Bas, l’Allemagne et le Luxembourg. Mais cela ne lui fait pas rougir.

En termes d’aménagements, la France est fière de présenter différents types d’aménagements dédiés spécialement au vélo, avec la garantie d’une sécurité maximale et d’un confort assuré.

Et parmi les aménagements les plus fréquentés par les cyclistes, il y a ce large réseau de pistes cyclables.

C’est quoi une piste cyclable ?

Comme son nom l’indique, la piste cyclable est une voie dédiée spécifiquement aux cyclistes. Elle peut être attenante à la chaussée et séparée tout simplement par une ligne de béton élevée. La piste peut être aussi séparée totalement de la chaussée et dispose de ses propres caractéristiques matérialisées.

La différence entre la piste cyclable et les autres aménagements cyclables

Outre la piste cyclable qui est la voie la plus courante, les cyclistes bénéficient aussi d’autres aménagements spécifiques. Chacun a ses particularités et offre aux utilisateurs des avantages que des inconvénients.

Bandes cyclables

Il ne faut jamais confondre pistes cyclables et bandes cyclables. Bien qu’elles soient toutes deux réservées aux cyclistes, la bande cyclable se différencie d’une piste cyclable par ses marquages. En effet, aucune spécificité matérielle, comme l’élévation de bétons, n’est ajoutée. La bande est caractérisée tout simplement par un alignement de bandes de peintures. Malgré cet aspect, le cycliste roulant sur une bande cyclable est capable de repérer et respecter distinctement cette ligne.

Voies vertes

Lorsqu’on parle d’aménagements cyclables, on a aussi en tête les voies vertes. Celles-ci se différencient de la piste cyclable par leur polyvalence. Ce qui signifie qu’elles sont réservées aux cyclistes mais aussi à d’autres utilisateurs comme les piétons, les utilisateurs d’engins non motorisés, les chevaux et les personnes à mobilité réduite. Les engins motorisés ne sont pas autorisés à y circuler dessus.

Contrairement à la piste cyclable, les voies vertes ne côtoient pas les chaussées urbaines. Elles sont plutôt aménagées dans les routes forestières, les chemins de halage et les parcs.

Voies à faible circulation

Les routes à faible circulation constituent d’autres voies pour le vélo et ses utilisateurs. Elles assurent la liaison des voies vertes et des pistes cyclables aménagées dans la même région. Par leur praticité et leur sécurité, ces petites routes à faible circulation sont souvent fréquentées par les familles avec enfants et ceux qui cherchent la tranquillité.

Eurovélo

En France, les aménagements cyclables ne se limitent pas aux pistes cyclables, aux voies vertes et aux routes à faible circulation. Il y a aussi les aménagements de grande envergure qui font partie des itinéraires cyclables européens.

On peut citer par exemple l’Eurovélo qui est une tranche du réseau des 17 itinéraires cyclables de 91500 km construits à travers toute l'Europe. La France est plutôt gâtée car le pays est traversé par 10 Eurovélo Routes d’une distance maximale de 9000 km.

Circuits nationaux

A part l’Eurovélo de 9000 km, la France complète les aménagements cyclables par les circuits vélos nationaux. Ils sont baptisés « les vélo-routes ». Les touristes ne sont pas étrangers à ces types d’infrastructures car elles ont surtout une vocation touristique.

En France, les vélo-routes relient les régions et les départements. Ce large réseau valorise la pratique à vélo et permet aux cyclistes et aux cyclotouristes de découvrir les richesses du patrimoine français.

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Le top 8 des plus belles pistes cyclables en France

Il est temps maintenant de vous donner le top 8 des pistes cyclables les plus intéressantes en France. Velobecane les a sélectionnées pour leur niveau facile et adapté à toute la famille.

Cette sélection relate aussi les pistes cyclables les plus connues permettant de découvrir la diversité du territoire et la richesse du paysage français.

Visiter Paris grâce à ses pistes cyclables

Et si vous commencez votre promenade dans la capitale, à Paris, avec ses 300 km de pistes cyclables et 52 km de pistes supplémentaires ? C’est un autre moyen de découvrir Paris dans toute sa splendeur.

De plus, cet endroit n’est plus la cité des voitures. Ces dix dernières années ont permis de réaménager le territoire et d’y ajouter des aménagements conçus spécialement pour le vélo. Désormais, il est tout à fait possible de découvrir cette localité à bord de son vélo : des quartiers les plus connus aux divers monuments culturels et historiques populaires.

Que vous optiez pour des vélos à louer ou que vous rouliez avec votre propre vélo electrique, la capitale vous propose des itinéraires à vélos des plus pratiques et sécurisés. On peut citer le long de la Marne et de la Seine, ou encore les bois de Vincennes et ceux de Boulogne.

Plusieurs promeneurs préfèrent se concentrer sur une zone précise de la capitale. A l’ouest, ce sera quelques parties de l’Avenue. Au sud, ce sera la Picardie. Puis, il y a les périphériques comme le parc de la Villette ou le long du canal de l’Ourcq.

Faire le tour de Manche à vélo

Les côtes normandes et bretonnes vous accueillent à bras ouverts à travers le Tour de Manche à vélo. Les paysages changent au fil de votre promenade, sans oublier les passages obligés sur Cornouaille, Devon et Dorset.

Plusieurs tranches de cet itinéraire sont sécurisées, et d’autres sont plutôt raides. Vous pouvez les tester ou les détourner si vous ne voulez pas vous fatiguer.

Ce qui est sûr c’est que vous allez de surprises en surprises, en partance de Roscoff jusqu’à Dinard. Quelques curiosités en valent également le détour, notamment la Côte de Granit et la visite des ports bretons.

Longer la Vélo-maritime qui s’étale jusqu’à Dunkerque

Savez-vous que la Vélo-maritime est la plus longue piste cyclable de France ? Elle s’allonge sur 1500 km en partance de Roscoff à Dunkerque. Vous traversez au passage des régions étonnantes comme la Bretagne, la Normandie et les Hauts-de-France. La Manche jusqu’à la mer du Nord est aussi comprise dans l’itinéraire.

La particularité de la Vélo-Maritime est qu’elle fait partie de l’Eurovélo 4. Elle est également reliée à d’autres itinéraires cyclables célèbres, entre autres la Vélodyssée et la Véloscénie Paris Mont-Saint-Michel.

Si vous vous concentrez sur la Vélo-maritime, vous allez certainement découvrir plusieurs endroits uniques au monde inscrits au patrimoine mondial de l’UNESCO ou encore des sites labellisés.

Suivre la Véloscénie jusqu’au Mont Saint Michel

Cet itinéraire cyclable est constitué majoritairement de voies cyclables étendues sur 450 km de long. Beaucoup de cyclotouristes côtoient ce circuit pour découvrir des richesses authentiques, incluant l’Île-de-France, la Beauce, le Perche et le Maine.

Le paysage est typiquement rustique car il se compose de forêts, de coulées vertes et de grandes plaines. Les habitations et les diverses constructions que vous apercevez se distinguent par leur style champêtre.

Après avoir traversé Durcey, préparez-vous à découvrir petit à petit le Mont Saint Michel, qui est certainement la cerise sur le gâteau. Vous suivez ensuite la ligne droite et vous arrivez enfin à destination. Notez que la Véloscénie est reliée à d’autres itinéraires cyclables de France, tels que la Vélo-maritime.

Tester la Vélodyssée jusqu’au Pays Basque

Les randonneurs sont les adeptes de la traversée de la Vélodyssée. Elle est incluse parmi les pistes cyclables les plus fréquentées de France, avec ses 1300 km, au départ de Roscoff à Hendaye. Elle est aussi connectée à l’Eurovélo 1 qui va de l’Irlande à Portugal.

Lorsque vous êtes prêt, vous prendrez le top départ au port de Finistère. Ensuite, vous traversez la Bretagne par les monts d’Arrée, puis Nantes et Brest via les berges du canal.

Quand vous quittez Nantes, vous vous approcherez de la mer pour jouir d’un paysage idyllique. Il ne faut pas rater les lieux incontournables comme les sables d’Olonne, la Rochelle et son port, ou encore les dunes du Pilat.

La balade peut prendre fin au Pays Basque. Pour les plus aventureux, ils peuvent continuer l’aventure jusqu’à Biarritz. Plusieurs tronçons sont alors disponibles et il faut avouer que certains sont plus sportifs que d’autres. Ce sera à vous donc de choisir.

La Flow Vélo, pour découvrir toute la Charente

Plus courte que la Vélodyssée et la Vélo-maritime, la Flow vélo de France est une piste cyclable de 300 km. Elle se concentre principalement le long de la Charente, en partance de Périgord jusqu’à l’Atlantique.

Plusieurs étapes sont à franchir mais elles promettent toutes des découvertes fascinantes. Les villes d’Angoulême, Cognac, Saintes et Rochefort sont à votre portée. Vous serez aussi en confession avec la nature et ses paysages rustiques constitués de plages, de verdures et de bases nautiques.

Pour ceux qui optent pour cet itinéraire, vous prendrez le départ au parc naturel régional du Périgord-Limousin à Thiviers, et vous terminez la promenade en Charente Maritime.

L’Alsace et ses pistes cyclables

Des dizaines de pistes cyclables et de véloroutes forment les 2500 km de réseau cyclable alsacien. Bien évidemment, nous avons sélectionné uniquement les plus faciles à traverser pour permettre à toute la famille d’en profiter.

---- Le tour de Strasbourg qui s’étend sur 560 km de pistes cyclables.

---- La véloroute du canal de la Marne au Rhin d’une distance de 82.6 km. Cet itinéraire commence à Gondrexange et se termine à Strasbourg. Vous traverserez des endroits magnifiques comme la Lorraine et son plateau, l’Alsace et sa plaine, ainsi que la vallée de la Zorn.

---- La véloroute du canal de la Bruche d’une distance de 25.2 km et reliant Strasbourg/Soultz-les-Bains. En chemin, vous passerez sur les Vosges.

---- La véloroute du canal du Rhône au Rhin est plutôt axée au nord. Elle s’étend sur 54.9 km de long, et offre une bonne connexion entre Artzenheim à Strasbourg, en traversant la plaine du Ried.

---- La véloroute du canal de Colmar, comme son nom l’indique, part de Colmar pour rejoindre Artzenheim. Sur les 13.6 km distance, vous découvrirez des lieux mythiques et bucoliques.

Balade pastorale le long de la Vélo Francette

Pour terminer notre balade, Velobecane vous invite à longer la Vélo Francette pour une promenade champêtre inoubliable.

Port, plages, villages traditionnels, villes impressionnantes, voilà ce qui vous attend sur les 600 km de distance alternant 3 régions, 7 départements et une vingtaine de villes. Il ne faut pas oublier les 3 parcs naturels régionaux qui valent vraiment le détour.

Avant d’accéder au cœur des canaux du Marais poitevin, vous serez obligés de longer plusieurs cours d’eau, notamment ceux de l’Orne, de la Mayenne, de la Loire, du Thouet et de la Sèvre Niortaise.

Ces surprenants endroits vous offrent calme et sérénité, ainsi qu’une grande douceur au cœur de la nature.

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Quelques préparatifs pour réussir sa promenade sur les pistes cyclables de France

Avant de programmer votre sortie sur les pistes cyclables les plus intéressantes de France, il serait sage de bien vous préparer et de vous organiser.

On parle ici de la période de l’année où il est bon de partir et de quelques planifications majeures.

Alors, pour commencer, il est préférable de programmer votre balade en été. La chaleur, le beau temps et le soleil sont au rendez-vous. Ensuite, il faut consulter les prévisions de la météo pour éviter la pluie. Il faut aussi prévoir de partir tôt pour ne pas avoir trop chaud en cours de route.

Pour une promenade ou une randonnée de quelques jours, Velobecane vous recommande de ne pas faire une réservation d’hébergement à l’avance. Cela vous éviterait les mauvaises surprises. La meilleure option est de vous référer à un guide. Vous suivez l’itinéraire indiqué et vous choisissez le restaurant et l’hôtel une fois sur place.