La gourde vélo électrique : l'accessoire indispensable !

Faire du vélo électrique exige une meilleure hydratation. A chaque sortie, une simple promenade, une randonnée ou une compétition, le cycliste doit boire pour éviter la déshydratation de son corps.

Dans la plupart des cas, il apporte une gourde dans laquelle il verse son breuvage. Dès qu’il ressent le besoin de boire, il prend ce récipient d’eau pour avaler quelques gorgées et hydrater son corps.

Dans cet article de Velobecane, on abordera justement ce contenant utilisé habituellement par tous les cyclistes. Qu’est-ce vraiment une gourde de vélo électrique ? Quels sont ses rôles et comment le choisir ? Faisons le point.

Qu’est-ce qu’une gourde ou un bidon de vélo ?

La gourde de vélo électrique est aussi connue sous le nom de « bidon ». Rangé ordinairement dans un porte-bidon, ce récipient sert avant tout à transporter le breuvage des cyclistes. On peut y mettre de l’eau, du jus ou des boissons énergisantes.

Plusieurs modèles de bidons de vélo sont disponibles sur le marché. On y découvre des modèles classiques et des gourdes originales prisées par les cyclistes professionnels. Ils sont fabriqués avec des matériaux solides supportant les chocs et les variations de températures.

Gourde de vélo électrique, plus qu’un récipient d’eau  

Le rôle principal de la gourde de vélo électrique est de faciliter le transport des breuvages. Le cycliste peut certainement utiliser une bouteille classique, c’est plus simple à manipuler, mais lorsqu’on part avec son vélo électrique, le meilleur compagnon pour s’hydrater est le bidon. Il possède des qualités majeures que l’on ne retrouve pas chez une bouteille d’eau standard.

Un contenant de qualité isotherme  

Eté comme hiver, il est recommandé de boire durant la pratique du vélo électrique. Le breuvage régulera la chaleur corporelle et compensera les pertes d’eau dues à la sudation.

L’avantage du bidon par rapport à la bouteille est qu’il dispose d’une qualité isotherme. Il intègre un élément isolant servant à garder la bonne température de l’eau ou de la boisson.

En hiver, si vous y versez de l’eau chaude, le liquide conservera sa température durant toute la sortie malgré le temps froid. En été, avec le soleil et la chaleur, une eau tiède ne se transformera pas en eau chaude. Elle restera tiède grâce au caractère isotherme de la gourde.

Un outil pratique et écologique  

La gourde de vélo électrique est un outil écologique qui prend part à la protection de la planète. Elle est fabriquée à base de matériaux moins polluants et recyclables qui ne risquent pas de contaminer l’environnement.

Les bidons en plastique par exemple sont destinés au recyclage. Cette matière est ensuite réutilisée pour créer de nouveaux outils.

Une gourde de protection  

Pistes boueuses, poussiéreuses ou tortueuses, le bidon empêche les saletés et les éléments polluants de contaminer le breuvage du cycliste. Un couvercle solide protège l’intérieur du contenant et se fixe fortement pour empêcher les risques d’ouverture soudaine.

Pour plus de protection, les fabricants choisissent des matières de conception de très haute qualité. Elles sont pensées pour assurer la sécurité de l’isolant à l’intérieur, et empêcher ainsi toute pénétration de saletés.

Un récipient solide et résistant  

La gourde de vélo électrique est à la fois un accessoire basique et tendance. Même si elle adopte les mêmes formats, les grandes marques font appel à des matières solides supportant un usage intense et une manipulation répétée.

Lors des compétitions où les cyclistes sont obligés de rouler de longues heures à des conditions parfois extrêmes, un récipient de marque demeure robuste et résistant. Son revêtement de qualité résiste aux chutes et aux différentes conditions extérieures : chaleur, froid, gel, vent, rayons du soleil, etc.

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Les critères de choix d’une gourde de vélo électrique  

Qu’importe la pratique cycliste exercée, se munir d’un bidon rempli d’eau ou d’autres breuvages est un choix capital.

Alors, pour trouver et choisir la bonne gourde de vélo électrique, quelques facteurs sont à vérifier avant de passer à l’achat.

La capacité  

Les bidons disposent de différentes capacités, généralement entre 400 ml et 1 litre. Les modèles pour les enfants sont plus petits et possèdent un volume de 300 ml.

Les modèles les plus utilisés sont ceux qui ont une capacité de 500 à 700 ml. Ce sont les meilleurs choix si vous envisagez de parcourir de courtes distances ou des promenades de deux heures maximum.

S’il fait trop chaud, ou si vous prévoyez une sortie d’une journée entière, alors il est préférable de choisir un volume plus grand, jusqu’à 1 litre par exemple. Vous pouvez même apporter deux gourdes pour assurer votre hydratation.

La dimension  

Les cyclistes vérifient souvent le volume et négligent la dimension ou le diamètre du bidon. Pourtant, ce critère est essentiel afin de faciliter la prise en main de l’accessoire, son rangement dans le porte-bidon et surtout son emplacement sur le vide du cadre.

La taille standard pour les enfants est de 66 mm. La gourde sera alors facile à saisir et à manier par les petites mains. Il s’ajuste aussi à la taille du cadre d’un vélo pour enfant.

Pour les adultes, le diamètre idéal est de 74 mm. C’est la dimension universelle qui s’adapte à tous les modèles de porte-bidons et aux cadres des vélos électriques.

On peut toutefois mesurer l’adaptation de l’accessoire au préalable car certains porte-bidons sont taillés plus petits et d’autres plus grands. Puis, il faut bien vérifier le vide du cadre vélo avant d’y glisser votre bidon.

La matière de fabrication  

La plupart des gourdes de vélo électrique sont faits en aluminium et en plastique. Chaque matière possède ses avantages et son lot d’inconvénients.

 Les modèles en plastique sont probablement les moins chers du marché. En revanche, ils sont moins robustes et peuvent altérer le gout de votre breuvage, notamment si le plastique contient du BPA ou Bisphénol A. Ce composant est connu comme étant néfaste pour la santé. Dans ce cas, il vaut mieux se tourner vers les bidons en plastique sans BPA. Ils ne présentent aucun danger pour la santé et maintiennent la saveur du liquide.

Actuellement, on trouve aussi des gourdes en plastique bio. Elles sont plus légères, résistantes et respectueuses de l’environnement. Elles ne risquent pas de se décomposer rapidement car on leur a ajouté des microorganismes empêchant la décomposition.

Après le plastique, les gourdes en aluminium sont les plus utilisées par les cyclistes. Elles sont plus chères que les bidons en plastique mais présentent une meilleure résistance. Si vous les pesez, vous sentirez leur poids un peu imposant causé par leur propriété isotherme. L’aluminium est très apprécié pour sa capacité à conserver la température de l’eau. Il ne change pas le gout du  breuvage et offre une protection optimale.

Puis, il y a les gourdes en acier inox, moins nombreuses mais qui commencent à se faire connaitre. Ces accessoires ne contiennent aucune trace de plastique et sont réutilisables à vie. Ils protègent l’environnement et peuvent être recyclés après des années d’usage.

Le système de fermeture du bidon  

Les gourdes de vélo électrique s’ouvrent et se ferment à l’aide d’un bouchon à visser ou d’un couvercle tirette à clipser. Ces systèmes sont pensés pour faciliter la vie des cyclistes. Ainsi, lorsqu’il pédale et roule, il fera appel à une seule main et à ses dents pour ouvrir le bidon.

Quelques modèles de gourdes sont pourvus de tétine. Après l’ouverture du bouchon, la tétine apparait afin de faciliter l’aspiration de l’eau à l’intérieur de la bouche.

Autres récipients pour compléter la gourde de vélo électrique  

La gourde fait partie des accessoires qu’il faut toujours emporter avec soi lors des sorties à vélo électrique. Une seule gourde pourrait suffire si la sortie ne dure que quelques heures, 2 à 3 heures par exemple. Mais pour les journées de compétition, l’utracyclisme et les randonnées de plusieurs heures, le cycliste aura besoin de deux récipients à eau afin de combler sa soif. Plus il fait des efforts et brûle ses calories, plus son organisme nécessite une bonne hydratation.

La première option envisageable serait alors d’emporter deux gourdes de capacités différences : une gourde de 650 ml à 1 litre à placer dans le vide du cadre du vélo, et une autre gourde un peu plus petite à installer sur le porte-bagage.

La deuxième option serait d’utiliser une gourde de vélo électrique et un autre contenant (autre que le bidon) en complément. Ce dernier sera moins léger que la gourde mais peut contenir un volume d’eau suffisant. Le poids sera ainsi mieux équilibré et ne provoquera aucun obstacle à la conduite et à la performance du cycliste.

Parmi les récipients proposés, vous avez la poche à eau, la flasque à eau et le bidon à compressible.

La poche à eau  

Les cyclistes ne sont pas étrangers à la poche à eau. Certains préfèrent même l’utiliser au lieu d’un bidon.

La poche à eau se place dans le sac à dos et dispose d’un long tube ramenant l’eau à la bouche. Si vous voulez plus de praticité, ou si la situation vous empêche de boire aisément, cette poche pourrait être une bonne alternative.

Notez cependant qu’elle a quelques inconvénients. Son poids rempli d’eau peut gêner la conduite. Elle risque de fatiguer le dos et gêner la bonne évacuation de la chaleur à ce niveau du corps. Puis, une poche à eau est pratique mais quand il s’agit de la remplir ou de la laver, ce ne sera pas un jeu d’enfant.

La flasque à eau  

L’autre accessoire pour contenir le breuvage des cyclistes est la flasque à eau. Elle a l’avantage d’être légère et facile à utiliser. Vous pouvez la glisser dans la poche de votre maillot lors d’une compétition ou d’une balade à vélo.

Le seul inconvénient de ce récipient est sa capacité moindre. Il ne peut pas contenir une grande quantité d’eau, donc ne peut pas assurer l’apport en eau. Le cycliste utilisera la flasque uniquement en complément.

Les bidons compressibles  

Le bidon compressible adopte le même format que le bidon à eau standard. La seule différence se trouve au niveau de sa matière de conception, qui s’avère être compressible.

Quand le récipient est vidé de son contenu, il peut se compresser et se ranger facilement dans une sacoche.

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 Porte-bidon, un basique indissociable du bidon de vélo  

On ne peut pas parler de la gourde de vélo électrique sans penser au porte-bidon. Avec ses outils de fixation et ses adaptateurs, cet accessoire accueillera le bidon sur le vélo.

Le nombre et le modèle de porte-bidon dépendent de plusieurs critères, entre autres du cadre du vélo électrique, de la longueur des distances à parcourir, et de la fréquence des possibilités de ravitaillement.

Pour les courtes distances, le cycliste peut installer un seul porte-bidon pour une seule gourde. Les adeptes des longs parcours en revanche doivent placer deux ou trois porte-bidons pour recevoir les gourdes à eau.

Concernant les modèles en vente sur le marché, les porte-bidons se déclinent en plusieurs matières, comme le carbone, la fibre de verre, l’aluminium et le plastique. Les porte-bidons en carbone ont la côte, surement pour leur légèreté et leur résistance. Les modèles en alu et en plastique sont prisés pour leur légèreté, leur solidité et leur praticité. Quant au porte-bidon en fibre de verre, il est apprécié pour sa facilité d’installation et sa robustesse.

 Quel que soit le type de porte-bidon choisi, cet accessoire doit assurer un meilleur maintien de la gourde. Il doit parallèlement s’ajuster au cadre du vélo qui varie d’un vélo électrique à l’autre. Pour le vélo de route par exemple, le porte-bidon idéal est celui en carbone. Pour le vélo tout-terrain, le modèle en plastique ou en aluminium lui conviendra. Et pour les deux-roues suspendus avec petits cadres, il vaut mieux choisir un porte-bidon à dégagement latéral. Le cycliste pourra ainsi saisir la gourde simplement et rapidement.