Comment choisir la taille de son vélo électrique

Rouler à vélo électrique doit être un vrai moment de plaisir. Que vous parcouriez une longue distance ou que vous effectuiez une course rapide pas loin de chez vous, votre confort est un critère capital à privilégier.

Mais comment être confortable sur son vélo électrique ?  

Il n’y a qu’une seule réponse à cette question : choisir la bonne taille du vélo électrique.

En effet, la taille du vélo électrique détermine l’aisance du cycliste.  Quelle que soit sa morphologie, petite, moyenne ou grande, tant qu’il conduit un vélo présentant la taille idéale, alors il profitera d’un confort optimal et d’une bonne maitrise de son vélo.

Dans cet article de Velobecane, nous aborderons cette question sur la taille du vélo : comment la choisir, quels sont les critères à ne pas négliger et quelles sont les différentes tailles proposées par les fabricants ? A tout de suite pour les réponses.

Taille d’un vélo électrique, les points à considérer

Vous entrez dans un magasin de vélo électrique et vous ne savez pas comment reconnaitre la taille des vélos proposés.

Pour montrer au vendeur que vous n’êtes pas un novice, sachez que la taille du vélo électrique s’exprime soit en lettre, soit en chiffre.

La taille en lettre présente les fameuses références XS, S, M, L, XL, 2X, … La taille en chiffre présente des mesures en cm. Ces mesures font référence à la hauteur entre le boîtier de pédalier et le haut du cadre, ainsi qu’au niveau de l’emboîtement du tube de selle.

Outre ces premiers critères à vérifier, la taille du vélo électrique prend en compte également de la dimension et de la forme du cadre, et du diamètre des roues.

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Les facteurs à considérer pour choisir la taille du vélo électrique

Choisir la taille du vélo électrique est plutôt complexe par rapport à celle du vélo classique. C’est normal car ce type de vélo présente des aspects bien spécifiques.

Après avoir contrôlé la taille exprimée en chiffre ou en lettre, d’autres critères principaux restent encore à vérifier, en particulier la taille du cycliste, la longueur de son entre-jambe, et son envergure ou le rapport entre ses bras, ses bustes et ses jambes.

La taille du cycliste

Choisir la taille du vélo électrique passe d’abord par la taille en hauteur du cycliste. Lorsqu’il s’assoit sur la selle réglable, ce composant permet d’ajuster la taille de son corps à celle du vélo. Ce qui signifie que ce réglage déterminera la bonne position de conduite du cycliste.

En général, les cyclistes urbains préfèrent les selles plus basses afin qu’ils puissent poser leurs pieds à terre lorsqu’ils roulent en ville. En revanche, pour les cyclistes voyageurs qui roulent sur des pistes bien dégagées, ils apprécient plutôt les selles plus hautes permettant à leurs jambes d’être quasiment tendues.

Voici le tableau récapitulatif qui vous aidera à choisir la taille idéale du vélo  électrique rapport à votre taille en hauteur :

La longueur de l’entre-jambe

Après le critère de la taille, étudions maintenant le second critère, basé sur la longueur de l’entre-jambe. Pour mesurer cette longueur, vous devez utiliser un outil de mesure afin de métrer la distance entre votre entrejambe et le sol.

Pour ce faire, vous devez vous adosser au mur, pieds nus et avec les talons bien à plat. Gardez vos jambes écartées d’une distance de 20 cm environ. Puis, insérez un objet entre vos jambes et en parallèle au sol de sorte à reproduire votre position sur le vélo avec la même pression et la même position de la selle.

Ensuite, vous devez mesurer la distance entre le sol jusqu’à l’objet grâce à l’outil de mesure que vous tiendrez bien parallèle au mur.

Une fois la longueur de l’entre-jambe mesurée, n’hésitez pas à vous référer à ce tableau suivant qui vous indiquera la taille du cadre à choisir en fonction de la taille moyenne de votre entrejambe.

Il faut préciser que le calcul de l’entrejambe est légèrement différent pour le VTT à assistance électrique et le vélo électrique urbain. Pour connaitre la taille du cadre du vélo tout terrain, la longueur de l’entrejambe obtenue doit être multipliée par 0.56. Et pour le vélo électrique urbain, cette longueur doit être multipliée par 0.65.

Pour faire facile, reportez-vous à ces deux formules :

-        VTTAE : Longueur entrejambe X 0.56 = taille du cadre

-        Vélo urbain électrique : Longueur entrejambe x 0.65 = taille du cadre

Au cas où la longueur obtenue est située entre deux tailles, nous vous conseillons de faire un essai des deux tailles et de choisir celle avec qui vous êtes le plus à l’aise.

Le rapport entre les bras, les bustes et les jambes (ou envergure)

Le troisième et dernier critère à prendre en compte lorsque vous choisissez la taille du vélo électrique est l’envergure ou  le rapport entre vos bras, vos bustes et vos jambes. En d’autres termes, il s’agit de la longueur du tronc du cycliste par rapport au guidon du vélo.

Pour faire le calcul, vous devez écarter un peu les bras, comme si vous tenez le guidon de votre vélo, et vous mesurez la distance maximale entre les deux extrémités. Vous effectuez ensuite une soustraction de votre taille et de l’amplitude des bras.

Si la différence est inférieure ou égale à zéro, alors il faut prendre un vélo électrique de taille inférieure. Au contraire, si la différence est supérieure à zéro, alors ce sera un vélo de grande taille qu’il faudra choisir.

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Les différentes tailles des vélos électriques

Toutes ces méthodes et ces calculs peuvent être faciles pour certains et plus compliqués pour d’autres. Pour vous simplifier la tâche, n’hésitez pas à demander de l’aide auprès du vendeur. Il pourra vous indiquer correctement la taille du vélo électrique convenable par rapport à votre taille en tant que cycliste.

Comme nous l’avons déjà indiqué, l’idéal est d’essayer le vélo sur terrain afin que vous puissiez voir la taille qui vous convient.

En général, les fabricants du vélo électrique proposent trois tailles différentes : le vélo à petite taille, le vélo à grande taille et le vélo taille XXL. Voyons ces modèles de plus près.

 Vélo électrique petite taille

Ce modèle de vélo électrique s’adresse principalement aux personnes d’une taille au-delà de 1m50.  Généralement référencé taille XS ou S, le vélo petite taille dispose de roues de 26 pouces et un tube de selle incliné vers l’arrière.

Ce type de vélo électrique est très pratique en ville. Il s’avère très pratique à conduire et procure une bonne maniabilité et une meilleure réactivité. Grâce à ce vélo, le cycliste profite d’un démarrage rapide après un arrêt.

Pour avoir plus de confort, le cycliste pourra remplacer le tube incliné par un tube classique afin d’avoir des centimètres de plus.

Vélo grande taille

Le vélo à grande taille convient aux gabarits de plus de 1m90. Il est doté d’un renfort supplémentaire lui permettant de supporter parfaitement les grandes morphologies, notamment au niveau de son triangle, de sa géométrie et de ses roues.

En général, le cadre de ce type de vélo est la version diamant. Celui-ci confirme son côté robuste, rigide et imposant.

Vélo taille XXL

Le dernier modèle de vélo en vente sur le marché est le vélo taille XXL. Bien qu’il ne soit pas très nombreux que le vélo petite taille et grande taille, certaines grandes marques de vélos électriques proposent des modèles très intéressants.

Lorsqu’on parle de vélo électrique XXL, beaucoup de gens pensent qu’il s’agit d’un très gros vélo avec un poids très imposant et une taille ultra-gigantesque. Or, ce n’est pas du tout le cas. Quand on évoque la taille de vélo électrique XXL, cela renvoie à son cadre bien particulier.

Ce vélo peut être XXL mais avec des roues standards de 26 pouces et une apparence normale comme tous les vélos électriques classiques.

La plupart des cas, les vélos électriques XXL sont destinés aux grands gabarits, aux cyclistes en situation de surpoids et à ceux qui transportent des charges lourdes.

Les avantages principaux de ces deux-roues sont leur résistance, leur robustesse et leur performance. Ils sont munis d’un cadre et de roues solides, d’un excellent système de freinage et d’une meilleure transmission. Leur motorisation est deux fois plus fiable que celle des vélos électriques de petite taille. Les charges supportées par les XXL se situent entre 130 et 170 kg.

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Les différents types de cadres de vélo électrique

Si vous avez bien lu notre article, vous avez surement remarqué que la taille du vélo électrique repose principalement sur le cadre. Le confort du cycliste dépend également de la taille du cadre choisi.

Sur le marché du vélo électrique, les géométries de cadre les plus courantes sont :

-        Le cadre droit du vélo de ville

-        Le cadre du vélo pliant

-        Le cadre du VTT électrique tout suspendu

-        Le cadre du vélo sloping avec un tube supérieure légèrement courbé

-        Le cadre à col de cygne sur les vélos pour femmes

Les facteurs déterminant le confort du cycliste

Un vélo électrique confortable à conduire est gage de l’aisance et de la performance du cycliste. Tant que le vélo est facile à maitriser, alors il pourra arpenter toutes les pistes et sillonner des kilomètres.

Selon les professionnels du vélo électrique, le confort du cycliste découle de plusieurs facteurs :

 La pratique

Un cycliste qui pratique régulièrement du vélo électrique n’aura pas la même sensation qu’un cycliste qui ne roule qu’occasionnellement. Si vous circulez de temps en temps en ville, vous devriez vous habituer à une position dos droit. En revanche, si vous êtes sportif, la position idéale est le buste incliné vers l’avant. Ces pratiques s’apprennent progressivement, et votre habitude vous permettra de trouver la position de conduite idéale.

Le niveau 

Le confort d’un cycliste novice est différent du celui d’un cycliste expert. Le niveau de chaque cycliste détermine donc son aisance. Généralement, le débutant préfèrera rouler avec une selle plus basse, puis il va s’habituer et remonter peu à peu la selle pour que ses pieds puissent être à la bonne hauteur du pédalage.

Les contraintes spécifiques 

A l’accoutumée, ces contraintes sont liées à la santé du cycliste. Par exemples, il doit prendre une position spécifique à cause de son mal de dos, d’une douleur aux genoux, d’une incapacité à adopter une position inclinée, etc. En tenant compte de ces facteurs particuliers, le cycliste est dans l’obligation de trouver le vélo électrique adapté à ses besoins. Le vendeur, quant à lui, tiendra compte des contraintes et ajustera ses propositions en conséquence.

Comme l’achat d’un vélo électrique est un investissement important, il ne faut jamais hésiter à faire un test sur terrain, vérifier les réglages, puis déterminer ses ressentis. Ne validez pas votre commande que lorsque vous êtes vraiment à l’aise et que vous ne sentez plus de sensation d’inconfort.