Se balader en vélo électrique dans le département de la Côte-d’Or
Envie de partir à l’aventure durant une journée, un week-end ou bien quelques jours de vacances ? Pourquoi ne pas enfourcher votre vélo électrique pour découvrir le territoire de la Côte-d’Or ? Situé dans la région Grand-Est dans le nord de la France, le département profite de nombreuses escapades pour vous et votre deux-roues.
Nos balades favorites à faire à vélo électrique dans la Côte-d’Or
D’une superficie de 8 763 km², la Côte-d’Or profite d’une multitude d’itinéraires cyclables. Que ce soit pour une excursion en solitaire ou en famille, pour les cyclistes amateurs ou avertis, le département offre un terrain de jeux adapté à tous les coups de pédale. Découvrez dans notre article une sélection personnalisée des grands itinéraires ainsi que des tronçons qu’ils proposent afin de cerner le trajet qui vous convient le plus.
La Voie des Vignes
Pour commencer, nous allons prendre le temps de vous parler de La Voie des Vignes, un itinéraire labellisé Vélo & Fromages. Le circuit est une ode au patrimoine gastronomique de la région Bourgogne. Les cyclistes pourront en effet visiter de multiples domaines viticoles, mais aussi fromagers du département de la Côte-d’Or. Reliant Marsannay-la-Côte à Santenay, il sera ainsi possible de découvrir la capitale des vins de Bourgogne, Beaune, et déguster des fromages typiques tels que le Brillat-Savarin ou le Cîteaux.
l Marsannay-la-Côte - Vougeot (16 km) : au départ de Marsennay-la-Côte, les cyclistes entreront tranquillement dans la région des vignobles de la Côte de Nuits. Au fur et à mesure des quelques kilomètres de l’itinéraire, les vignes seront de plus en plus denses et accompagneront chaque coup de pédale.
l Beaune - Santenay (23 km) : arrivé dans la capitale des vins de Bourgogne, Beaune, vous entrerez sur un site protégé : la Côte Méridionale de Beaune. Empruntant la véloroute « Beaune-Santenay », l’étape arpentera douze communes du département, dont Pommard, Volnay et Meursault.
l Chambolle-Musigny - Premeaux-Prissey (10 km) : désormais, vous entrez dans un territoire inscrit au patrimoine mondial de l’UNESCO : Les Climats de Bourgogne. Lors de cette excursion à travers les vignes, vous aurez l’occasion de découvrir les plus grands crus de la Côte de Nuits avec notamment le domaine du Clos de Vougeot ou encore les vignobles de la Nuit-Saint-Georges, mais aussi le célèbre fromage de l’Abbaye de Cîteaux.
l Premeaux-Prissey - Beaune (17 km) : lors de ce quatrième tronçon, vous pourrez découvrir à bord de votre vélo électrique la ville de Comblanchien, réputée pour ses carrières de pierre du même nom, Corgoloin avec ses châteaux et son église du XVIIIe siècle ou encore la capitale régionale des vins de Bourgogne : Beaune.
Le Canal de Bourgogne
Idéal pour les personnes n’aimant pas trop les dénivelés, le Canal de Bourgogne propose plus de 215 kilomètres d’itinéraire cyclable plat entre la ville d’Auxerre et de Dijon. Étant une voie verte, cet itinéraire vous promet des balades à vélo électrique sans véhicules motorisés à vos côtés. Le long du canal, vous aurez notamment l’occasion de découvrir les paysages naturels de la vallée de l’Ouche, les monts Auxois ainsi que plusieurs écluses.
L’itinéraire est partagé en quatre étapes longeant paisiblement les abords du canal de Bourgogne et de l’Ouche :
l Dijon - Pont-de-Pany (16 km) ;
l Pont-de-Pany - Pouilly-en-Auxois (40 km) ;
l Pouilly-en-Auxois - Montbard (54 km) ;
l Montbard - Rougemont (10 km) ;
La Voie Bleue - Moselle-Saône à vélo
La Voie bleue - Moselle-Saône à vélo est un itinéraire cyclable français s’étendant de la ville d’Apach près de la frontière luxembourgeoise jusqu’à Lyon. Le parcours arpente ainsi la Moselle, le canal des Vosges, la Saône jusqu’à arriver dans le Rhône dans la cité de Gones. Dès lors, les cyclistes pourront voguer le long du fleuve jusqu’à la mer méditerranée grâce à la Via Rhôna (EuroVelo 17).
l Gray - Pontailler-sur-Saône (32,58 km) : après une pause dans la ville historique de Gray, direction la Côte-d’Or par cette voie bleue. Sur votre chemin, vous suivrez la Saône avec à ses côtés des maisonnettes de pêcheurs ou encore l’impressionnant donjon du château de Talmay.
l Pontailler-sur-Saône - Auxonne (23,27 km) : suivant des routes de campagne et des chemins de halage, l’étape suivante proposera de belles haltes naturelles aux abords de la ville de Vielverge ou encore Soissons-sur-Nacey. Arrivé à Auxonne, vous aurez l’occasion de découvrir un port atypique encerclé par des fortifications Vauban.
l Auxonne - Saint-Jean-de-Losne (25,91 km) : lors de cette étape, la voie bleue rejoint l’EuroVelo 6 avec quelques kilomètres le long du canal du Rhône au Rhin avant de retourner au bord de la Saône. Jalonné de petites routes de campagne bourguignonne, l’itinéraire prendra fin à Jean-de-Losne, une charmante cité fluviale disposant de quais à bord de rivière et du premier port fluvial de France.
l Saint-Jean-de-Losne - Seurre (25km) : la voie bleue continuera d’arpenter paisiblement la rivière ainsi que les terres bourguignonnes. Après un court passage sur un canal de dérivation, vous retrouverez la Saône aux abords du port de Seurre.
l Seurre – Verdun-sur-le-Doubs (18,20 km) : lors de cette dernière courte étape dans le département de la Côte-d’Or, vous serpenterez encore une fois entre terre et rivière avant d’entrer dans le Doubs à bord de votre vélo électrique.
Mini-FAQ autour du vélo électrique
Envie d’en savoir plus sur ce merveilleux moyen de locomotion qu’est le vélo électrique ? Nous répondons ici aux trois questions les plus fréquemment posées sur le sujet.
Quel est l’avantage d’un vélo électrique ?
Muni d’une batterie ainsi que d’un moteur, le vélo à assistance électrique (VAE) permet de maintenir une allure constante comprise entre 25 et 35 km/h, et ce, sur une durée d’une cinquantaine de kilomètres. Il vous permettra donc d’être assisté lors d’une montée trop intense, d’un trajet trop long ou d’un coup de fatigue. On trouve désormais en magasin et sur internet des vélos électriques de tout type : pliable, VTT, vélo de route ou bien de ville, il y en a pour tous les goûts et toutes les pratiques.
Combien coûte ce moyen de transport ?
Vous trouverez des vélos électriques à partir de 1000 - 1500 euros en moyenne. Si ce coût reste assez élevé, sachez que l’Etat français, les régions, les départements et même les communes proposent des aides financières pour amoindrir votre facture. En effet, la subvention de l’Etat représente à elle seule 20% du prix d’achat de votre bolide, plafonnée à 200 euros.
Comment entretenir un vélo électrique ?
En plus des roues, freins et câbles, qu’il vous faut vérifier régulièrement comme sur un vélo standard, vous allez devoir porter une attention toute particulière à la batterie. Afin de ne pas l’user trop rapidement, nous vous conseillons de la recharger dès que son autonomie se trouvera entre 30 et 60%.
De nombreux sites internet et magasins spécialisés vous permettront d’acheter facilement vos pièces détachables si vous rencontrez un problème avec l’un des éléments de votre vélo électrique.
Commentaires
Aucun commentaire pour le moment!
Laisse ton commentaire