Se balader en vélo électrique en Charente-Maritime

Vous avez envie de profiter du département de la Charente-Maritime durant une journée, un week-end ou bien les vacances ? Vous préférez découvrir les paysages à vélo, plutôt qu’à pieds ? Pas de panique, nous vous avons préparé une sélection de nos balades favorites à faire en vélo électrique dans ce beau département au bord de l’océan Atlantique.

Nos balades favorites en vélo électrique dans le département de la Charente-Maritime

Que vous soyez cycliste débutant ou aguerri, le département de la Charente-Maritime promet de belles excursions pour toute la famille. Que vous souhaitiez longer les côtes ou arpenter le territoire en large et en travers, il y en aura pour tous les gouts. Découvrez dans notre article nos balades favorites à faire en vélo électrique.

La Flow Vélo : entre Dordogne et Charente-Maritime

Reliant la ville de Thiviers en Dordogne à l’ile d’Aix, la Flow Vélo traverse trois départements : la Dordogne, la Charente et la Charente-Maritime. Concentrons sur les quelques balades que propose cette véloroute de 260 km dans ce dernier département.

Cognac — Saintes (37,83 km)

Afin d’arriver dans le département de la Charente-Maritime, il vous faudra emprunter cette étape au départ de la ville de Cognac. Si vous n’y avez jamais mis les pieds, n’hésitez pas à vous arrêter dans l’une des grandes enseignes de spiritueux de la ville. Vous pourrez notamment visiter les chais, une distillerie et même profiter d’une dégustation du célèbre alcool local. Après avoir éliminé le cognac, enfourchez votre vélo électrique direction Saintes. Sur votre trajet, vous longerez agréablement le fleuve Charente et vous retrouverez de temps à autre à travers champs, avant d’arriver à la ville destination.

Saintes — Saint-Savinien-sur-Charente (23,40 km)

Encore une fois, vous vous devez de visiter cette ville de départ. Saintes a l’avantage d’être une ville riche en histoire grâce à ses vestiges de l’époque gallo-romaine. Si vous êtes plutôt nature ou farniente, une pause sur les bords de la Charente ou un repas à bord d’une péniche valent le détour. Après cette petite pause, décollez pour Crazannes. Une chance pour les amoureux de la nature, l’itinéraire longe encore une fois la Charente. En cours de route vous pourrez découvrir la ville de Port d’Envaux : port gabarier et exposition d’art insolite aux Lapidiales seront de la partie. Après cette escapade, vous aurez l’occasion de découvrir le château de Panloy avant d’arriver à celui de Crazannes, surnommé le château du Chat Botté. Avant d’arriver à Saint Savinien, n’hésitez pas à visiter La Pierre de Crazannes sur votre chemin.

Saint-Savinien-sur-Charente — Rochefort (38,99 km)

Aux abords de la Charente, n’hésitez pas à prendre quelques minutes pour flâner près des quais. Avant d’enfourcher votre vélo électrique, une petite excursion dans la ville pittoresque de Saint-Savinien-sur-Charente est de mise. Pendant le reste de cette balade, vous arpenterez de petites voies communales entre champs, villages et hameaux. Ce sera une nouvelle fois l’occasion d’admirer le fleuve Charente, un coup sur la rive gauche et l’autre sur la rive droite. La fin de cette étape se fera à Rochefort.

Rochefort — ile d’Aix (26,75 km)

Avant toute chose, nous vous conseillons de faire un arrêt à Rochefort, ville-arsenal durant le règne de Louis XIV. Vous pourrez notamment y découvrir le chantier de l’Hermione ainsi que la Corderie Royale. Une réplique de la frégate La Fayette est également présente. Après avoir repris votre vélo électrique, vous emprunterez le pont transbordeur au-dessus de la Charente. Après cette étape haute en altitude, vous longerez la rive droite de l’estuaire de la Charente avant d’apercevoir enfin la mer. Arrivé à la cité balnéaire Fouras, le chemin est pratiquement terminé. Il ne vous reste plus que quelques coups de pédales avant d’embarquer pour l’ile d’Aix : lieu idéal pour admirer l’océan Atlantique, l’estuaire, mais aussi le célèbre Fort Boyard.

La Vélodyssée : longez le littoral de la Charente-Maritime

La Vélodyssée est très probablement la véloroute qu’il vous faut si vous avez envie de profiter du littoral. Cette partie française de l’EuroVelo 1 s’étend le long des côtes françaises sur une distance de 1 200 km. Quatre étapes traversent le département de Charente-Maritime.

-        Marans – La Rochelle : un itinéraire de 25,54 kilomètres vous faisant circuler le long du canal de Marans jusqu’au marais poitevin et La Rochelle ;

-        La Rochelle — Rochefort : 50 kilomètres séparent ces deux villes dans un itinéraire cycliste longeant l’océan ;

-        Rochefort — Marennes : sur 37,86 kilomètres, vous vous baladerez sur une belle Voie verte longeant de petits canaux pour arriver à Marennes, premier bassin ostréicole d’Europe ;

-        Marennes — Royan : lors de cette dernière étape d’environ 45 kilomètres en Charente-Maritime, vous pourrez profiter des marais salants, de l’estuaire de la Seudre, une forêt de pins et des plages de la côte sauvage.

Le Canal des deux mers

Au départ de l’Estuaire de la Gironde, vous pourrez profiter de 800 kilomètres d’itinéraire cyclable jusqu’à la mer méditerranée. Le point de départ de cette longue escapade en vélo électrique débute à la plage de la Grande Conche, près du port de Royan. Vous aurez ensuite l’occasion de découvrir Bordeaux ; vous longerez le canal de la Garonne puis le canal du Midi à partir de Toulouse. Pour les plus courageux, l’arrivée se fera au bord de la mer méditerranée à Sète. Si vous souhaitez rester uniquement sur le territoire de Charente-Maritime, les étapes Royan — Mortagne-sur-Gironde et Mortagne-sur-Gironde — Vitrezay sont faites pour vous.

La Vélo Francette

Dernier itinéraire dont nous allons vous parler : la Vélo Francette. 100 % française, celle-ci relie La Rochelle à Ouistreham sur environ 600 kilomètres. Une bonne occasion pour découvrir différents départements, dont la Charente-Maritime, le Poitou-Charentes, le Pays de la Loire et la Normandie. La première étape d’environ 25 km prend son départ en Charente-Maritime depuis La Rochelle.

Mini FAQ – Le vélo électrique

Après vous avoir présenté des excursions idéales à faire en vélo électrique, voici une mini section question réponse autour de ce moyen de transport motorisé.

Quelle est la différence entre un vélo électrique et un vélo classique ?

Un vélo électrique, aussi appelé vélo à assistance électronique (VAE), dispose d’un moteur ainsi que d’une batterie. La combinaison de ces deux éléments permet de soutenir le cycliste lors de ses escapades. Toute difficulté, comme un coup de fatigue ou une montée trop ardue, pourra ainsi être compensée par le système motorisé. Du côté des performances, un VAE peut atteindre en moyenne 25 km/h pour une autonomie de 50 km. Vélo électrique pliable, VTT, vélo de route ou de ville, il y en a pour tous les gouts.

Combien coute ce type d’appareil ?

Le prix d’un vélo électrique est généralement compris entre 1 000 et 1 500 euros. Bonne nouvelle si vous souhaitez sauter le pas, l’État propose une aide plafonnée à 20 % du cout d’achat d’un vélo, maximum 200 euros. Des aides régionales, ainsi que communales sont également disponibles.

Comment se passe l’entretien d’un vélo électrique ?

Comme pour un vélo traditionnel, il est important de vérifier de façon régulière l’état de son vélo : roues, freins, câbles, chaine… Si une usure est remarquée, il est facile de trouver des pièces détachables pour vélo électrique que ce soit sur internet ou dans un magasin physique. Point important, il est nécessaire de bien entretenir la batterie de son vélo électrique. En effet, afin d’éviter une usure trop rapide des cellules de la batterie, il faut la recharger lorsque l’autonomie se situe entre 30 et 60 %.