Aide achat vélo électrique Mornant

Presque toutes les communes de France sponsorisent l’achat d’un vélo électrique dans le but d’en favoriser la pratique.

Mornant, une ville du département de Rhône et de la région Auvergne-Rhône-Alpes, en fait partie. Outre la prime de la communauté de communes du Pays mornantais dont Mornant en est le siège, cette localité possède aussi sa propre subvention qui finance l’achat de quelques modèles de deux-roues sur son territoire.

Cet article de Velobecane vous procure tous les détails sur ce dispositif. Désirez-vous connaitre les modalités de versement et les conditions d’obtention ? Alors ne ratez pas les informations jusqu’à la fin !  

Un dispositif relatif à la protection de l’environnement et à la solidarité réciproque

Dans la majorité des cas, l’aide offerte à l’achat d’un vélo a pour objectif d’encourager la pratique de ce deux-roues sur un territoire défini.

C’est aussi le cas pour Mornant même si la localité a encore rajouté d’autres motifs notoires. En effet, l’aide achat vélo électrique Mornant entre dans le cadre de sa politique d’aide au pouvoir d’achat, puis de la transition écologique et de la mobilité.

Le procédé mise aussi sur le développement des déplacements « mode doux » et sur l’incitation à l’achat de véhicules à « zéro émission de CO2 ».

En d’autres termes, le dispositif a pour finalités la mise en valeur de la solidarité réciproque et la protection de l’environnement.

Deux profils bénéficiaires de l’aide

La ville de Mornant a créé un règlement qui relate toutes les conditions d’obtention de l’aide achat vélo électrique Mornant.

Dans l’article 2, on peut apercevoir les profils ciblés par la subvention. Ils sont au nombre de deux, à savoir les habitants officiels de Mornant ainsi que les agents communaux.

L’âge limite n’a pas été précisé. Le prétendant pourrait donc être mineur et majeur.

A lire aussi : Conduire un vélo électrique | 7 bienfaits pour la santé

Plusieurs types de vélos concernés par la subvention

Après les bénéficiaires, le règlement donne également des informations sur les modèles de vélos éligibles à la subvention.

Selon l’article 3, les vélos concernés sont le VAE ou vélo à assistance électrique neuf, ainsi que les vélos équipés neufs, électriques ou non, tels que :

-        Le vélo cargo et familial qui transporte les enfants et les courses.

-        Le biporteur à deux roues avec malle à l’avant

-        Le triporteur à trois roues avec malle

-        Le tandem pour parent-enfant ou pour les personnes en situation de handicap

-        Le vélo adapté pour personne à mobilité réduite ou pour personne en situation de handicap.

Il est précisé qu’il y a des modèles de vélos non éligibles, comme la trottinette électrique, le speed bike, le gyropode, le vélo équipé de batterie au plomb ainsi que le kit d’électrification pour vélo.

Modalités d’attribution : les 3 étapes à respecter

Pour être éligible à l’aide achat vélo électrique Mornant, le demandeur est dans l’obligation de suivre et respecter les différentes étapes de modalités d’attribution.

La première étape concerne le bénéficiaire. La subvention mornantaise est attribuée à une seule personne tous les trois ans pendant la validité du dispositif.

La deuxième étape se concentre sur les engagements du bénéficiaire. Selon le règlement, la personne s’engage à demeurer propriétaire du vélo pendant la durée du dispositif, c’est-à-dire pendant une période de trois ans.

La troisième étape n’est autre que la création d’une demande complète en remplissant un dossier papier à adresser au CCAS de Mornant. Ce dossier est à envoyer par mail au Centre Communal d’Action ou à déposer en mairie de Mornant.

Quel que soit le mode d’envoi choisi, le bénéficiaire doit joindre à la demande les pièces justificatives suivantes :

-        Le formulaire de demande dument complété et signé

-        La copie recto-verso d’une pièce d’identité valide, comme la CIN, le passeport ou le titre de séjour.

-        La copie d’un justificatif de domicile à Mornant, d’une validité de 3 mois.

-        La copie de la facture d’achat du vélo à subventionner

-        L’avis d’imposition du demandeur et/ou des parents ou l’attestation du Quotient Familial de la CAF/MSA.

-        Un Relevé d’Identité Bancaire (RIB) au nom du demandeur

Un mail est envoyé au demandeur pour la réception de son dossier. La suite des procédures se fait par courrier.

Quand le dossier est validé, l’aide achat vélo électrique Mornant est versée sur le compte bancaire du bénéficiaire. Il est attribué par mandat administratif dans un délai lié à la gestion des finances communales par le Trésor Public.

A lire aussi : Quel âge faut-il avoir pour utiliser un vélo électrique ?

Versement de l’aide en fonction du quotient familial

Chaque commune a sa méthode de versement de la subvention. Pour Mornant, elle est attribuée à son bénéficiaire selon le quotient familial de ce dernier et non le modèle de vélo acheté.

Le montant est donc variable en fonction de ce quotient :

-        300€ pour un quotient inférieur à 550€.

-         150€ à 250€ près pour un quotient entre 550€ et 1000€

-        100€ à 150€ près pour un quotient entre 1000€ et 1400€

-        100€ pour un quotient supérieur à 1400€

Les aides subsidiaires avec l’aide achat vélo électrique Mornant

L’aide achat vélo électrique Mornant n’est pas le seul dispositif adressé aux habitants. Pour encourager l’achat des deux-roues, d’autres primes s’ajoutent à la prime principale de la ville. Actuellement, elles sont au nombre de 3 : la prime de Copamo, le bonus de l’état et la subvention régionale.

La prime de Copamo ou Communauté de communes des pays mornantais

Les mornantais sont les premiers à être concernés par la prime Copamo puisque le siège de cette communauté se trouve au cœur de Mornant.

Le montant de la prime est de 400€. Il finance l’achat d’un VAE, d’un kit d’assistance électrique et de vélos spécifiques, comme le vélo cargo biporteur et triporteur, le tandem et le vélo adapté.

Le bonus écologique de l’état

L’état adresse un bonus aux français. Son montant est variable, à partir de 400€ jusqu’à 1500€ selon le vélo à subventionner.

L’attribution de ce dispositif dépend également du quotient familial du demandeur, entre 6 358 € et 14 089 €.

La subvention de la région Auvergne Rhônes Alpes

A part ces deux premières primes, Auvergne Rhônes Alpes offre une subvention aux habitants de la région. Les mornantais sont concernés puisque leur commune d’habitation fait partie de cette région.

Le montant de cette subvention régionale est plafonné à 350€, couvrant 30% du prix d’achat du vélo.

A lire aussi : Le guide d’achat pour choisir le vélo électrique qui vous correspond

Le Plan vélo du Pays mornantais

Comparée aux autres localités de la France, la partie ouest de Lyon a toujours été défavorable à la pratique du vélo. La part du vélo enregistrée est de seulement 1%.

La communauté des communes souhaite alors changer la situation grâce à la création d’un nouveau plan vélo. L’objectif est de tripler la part du vélo d’ici 2024.

Mornant fait partie des localités concernées par ce plan vélo. Pour cette commune en particulier, plusieurs projets ont vu le jour afin de garantir la hausse de sa part modale.

Création de pistes cyclables

La construction des pistes cyclables a été réalisée en 2020. Elles sont situées principalement entre la zone d’activités des Platières et le village de Saint-Laurent-d’Agny.  Pour plus de praticité, les pistes passent par la RD83.

Développement des liaisons pour les déplacements utilitaires

Après les pistes cyclables, d’autres constructions ont été envisagées et réalisées dans la ville de Mornant.

On peut citer par exemples l’aménagement des itinéraires intervillages sécurisés et continus, l’installation des stationnements vélo, la mise en place d’une signalétique d’orientation et de prévention des itinéraires, et la création d’une cartographie en ligne relatant le maillage des itinéraires existants et à aménager.

Relayer le vélo et les transports en commun

Le plan vélo prend en compte plusieurs objectifs. Outre l’aménagement des pistes cyclables et des nombreuses liaisons, le projet tente aussi de favoriser l’usage du vélo pour en faire une alternative aux transports en commun.

Un parc relais a d’ailleurs été envisagé pour simplifier la substitution. Tous types de déplacements sont concernés, entre autres le trajet domicile-travail, domicile-écoles et domicile-loisirs/services.

Visiter Mornant et ses alentours

Puisque le vélo a déjà pris une grande place dans la vie des mornantais, alors autant en profiter pour découvrir les patrimoines historiques et culturels de la ville à bord de cette monture.

Les aqueducs à Mornant

Mornant est une commune de moins de 16 km² qui possède de multiples attraits visitables à vélo. Parmi eux, il y a les aqueducs qui font partie des vestiges du passé.

La ville compte 3 aqueducs que vous pourriez découvrir facilement à vélo : l’aqueduc Romain Du Gier du Pont De La Condamine, l’aqueduc Romain Du Gier - Puits De Regard De La Bruyère, et l’aqueduc Du Gier - Le Pont Du Mornantet Et Le Canal.

Ils ont été érigés au temps des Romains pour apporter l’eau à Lugdunum. Ils se démarquent par leur longueur et leur forme prenant l’aspect d’une arche et de piles. Pour voir leur particularité, les visiteurs peuvent les observer de loin mais aussi de près.

Les châteaux à quelques kilomètres de Mornant

Après les aqueducs, les châteaux forment les points de curiosités à découvrir non loin du centre de Mornant.

Les habitués ont surement compté au moins 3 châteaux à moins de 30 km de la ville : le château de Saconay, le château de Chamousset et le château de Saint Jean du Pin.

Appelé aussi château de Sauvages du 18^ème siècle, le château de Saint Jean du Pin possède un magnifique arboretum créé par la famille Boissier. Le lieu tout entier était occupé par l’abbé Boissier qui était à la fois un botaniste, un minéralogiste, un géologue et un philosophe. Il s’occupait surtout de l’arboretum pour le rendre accueillant et pour embellir l’endroit.

Le château de Saconay est un édifice du 14^ème siècle que l’on découvre dans la commune Pomeys à moins de 30 km de Mornant. Au fil des années, il fut embelli, rénové et abandonné.

Le dernier château se trouve sur la commune de Saint Laurent de Chamousset. Il s’agit d’un monument historique qui dévoile de grandes richesses. De son grand escalier à sa cuisine en passant par ses salles à manger, son salon et sa chambre jaune, ce lieu est une magnifique découverte qui ne déçoit pas les amoureux de l’histoire.

A lire aussi : Batterie velo électrique : comment la retirer et la recharger efficacement ?

Quelques conseils pour assurer votre sécurité à vélo

Pour que votre balade à vélo dans la ville de Mornant se déroule bien, nous avons le devoir de vous indiquer quelques précautions pour assurer votre sécurité à vélo.

Etre toujours bien équipés

Votre sécurité est la plus importante lorsque vous vous promenez à vélo en ville et à la campagne. Pour cela, vous ne devez jamais oublier de porter un casque, des vêtements épais et un sac à dos solide au cas où vous avez des affaires à transporter.

Pour le casque, celui-ci doit être conforme aux normes de fabrication européennes, robuste et adapté à la taille de votre tour de tête.

Pour le vêtement, il est nécessaire d’enfiler des modèles solides qui vous protègent du froid et qui résistent aux déchirures.

Contrôler le vélo et savoir se déplacer à vélo

Le cycliste est le premier responsable de son vélo. Lorsqu’il s’engage à le conduire, il doit s’assurer de pouvoir le contrôler quelle que soit la circonstance.

En circulant, il doit également savoir se déplacer en sachant comment bien se comporter en route. Quelques éléments sont donc à retenir. On citera par exemple l’indication des changements de direction en tendant le bras, le dépassement à gauche et non à droite pour éviter un angle mort, ainsi que le respect de la signalisation.

En ville, il faut toujours privilégier les pistes cyclables, et modérer la vitesse au démarrage et à l’arrêt du vélo.

Il est également nécessaire de bien utiliser les composants du vélo comme les freins, les éclairages et la sonnette pour éviter les accidents.