Aide achat vélo électrique Briançon

Face à la lutte contre la pollution et la préservation de l’environnement, la commune de Briançon a décidé de diminuer l’usage des modes de déplacement polluants et favoriser l’utilisation des transports écologiques.

Plusieurs transports alternatifs à la voiture sont alors présentés aux habitants. La mairie veut encourager la population municipale à s’intéresser à ces nouveaux équipements non polluants dans le but d’atteindre les objectifs relatifs à la protection de la planète.

Et compte tenu du prix encore élevé de certains équipements, la municipalité a vu la nécessité de subventionner leur achat.

Pour l’achat d’un vélo électrique par exemple, un projet est lancé en 2017 et a eu une deuxième édition en 2018. En effet, la ville a décidé de soutenir les citoyens en distribuant des aides pour financer l’achat de cet équipement.

Ce dispositif est baptisé « aide achat vélo électrique Briançon ». Plus de détails ? Velobecane vous en parle dans cet article.

Favoriser la pratique du vélo à Briançon

La ville de Briançon est une localité attirante mais qui dispose de quelques surfaces pentues. Même si de nombreuses personnes sont convaincues par l’usage du vélo classique, la localité juge que le vélo électrique est plus convenable pour parcourir la ville.

C’est dans cette optique que Briançon a lancé le dispositif d’aide à l’achat de ce type de vélo. Il a été lancé en 2017 et s’est prolongé jusqu’en 2018.

Ce projet écologique est inscrit dans le programme du Territoire à Energie Positive pour la Croissance Verte. Outre Briançon, d’autres communes du Pays des Ecrins, du Guillestrois et du Queyras sont également concernées.

En tout, un budget définitif de 155 000 euros a été réservé pour les communes participantes. L’aide, sous forme de « chèque vélo », est attribuée à tous ceux qui possèdent un vélo électrique et surtout à ceux qui respectent les conditions imposées.

Un seul modèle de vélo subventionné

L’aide achat vélo électrique Briançon est conçue pour financer principalement le vélo à assistance électrique.

Ni le vélo classique ni le vélo cargo ne sont éligibles à la subvention. Actuellement, les habitants sont en attente d’une nouvelle édition puisque l’achat du vélo électrique connait un grand succès au cours des dernières années.

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Une subvention sous forme de « chèque-vélo »

Le chèque-vélo de Briançon a été distribué en deux périodes : 50 chèques pour la première édition de 2017 et 50 autres chèques pour la deuxième édition en 2018.

Toutes les personnes intéressées par la subvention se sont rendues auprès de la mairie pour connaitre les conditions d’attribution et le montant réservé à l’opération.

Selon le mode d’emploi établi, la distribution de l’aide est basée sur le principe du « premier venu, premier servi ». Ce qui signifie que les demandes reçues en premier ont eu plus de chance d’être étudiées et d’être éligibles à la subvention, jusqu’à épuisement des enveloppes bien évidemment.

Les conditions principales à connaitre pour obtenir l’aide Briançonnaise

La municipalité de Briançon exige que le VAE à subventionner doive être acquis chez un vélociste local et non pas dans les boutiques en ligne ou en dehors du territoire.

L’aide achat vélo électrique Briançon est attribuée seulement à tous les vélos électriques neufs et non d’occasion. Le prix minimal de ce vélo est de 1515 € TTC.

Celui qui achète l’équipement doit s’engager à ne pas mettre son vélo en vente pendant la durée de la subvention, ou 3 ans.

Durant la première année d’allocation, la subvention permet de financer uniquement un seul achat de VAE par famille.

Les vélocistes partenaires de la ville de Briançon

Comme indiqué, les personnes intéressées par l’aide doivent réaliser leur achat seulement chez les commerçants agréés ou les vélocistes partenaires.

Sur le territoire, ils sont au nombre de 6 :

-        Cycles and Ski

-        Eliott

-        Go Sport Mondovélo

-        Intersport

-        KTM

-        Mountain Cycles.

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Le dossier de demande et les documents à fournir

La remise du dossier de demande est obligatoire pour obtenir l’aide achat vélo électrique Briançon. Les documents principaux à fournir sont :

-        Le formulaire de demande à télécharger sur le site officiel de la commune

-        La convention

-        La charte d’engagement signé et daté

Le demandeur doit ensuite compléter le dossier par d’autres papiers, à savoir :

-        Un certificat d’homologation du vélo à assistance électrique

-        Un devis rédigé au nom de l’acheteur du vélo

-        Un justificatif de domicile avec le même nom figurant sur le devis. Ce document peut être une facture d’électricité de moins de 3 mois, une quittance de loyer de moins de 3 mois ou le dernier avis de taxe d’habitation complet.

Le dépôt de dossier et le versement de l’aide Briançonnaise

Quand le demandeur a regroupé tous ces documents, il les envoie ensuite auprès de la mairie qui prend en charge de la vérification et de la confirmation auprès du bénéficiaire.

Deux cas peuvent alors se manifester :

-        Si la demande est complète et validée, le demandeur effectue l’achat du VAE auprès du vélociste partenaire de son choix. Après, il doit adresser des documents supplémentaires confirmant l’achat, notamment le dossier de demande de subvention validé et la facture du vélo. Il doit aussi remettre un relevé d’identité bancaire pour le versement.

Il faut noter que le versement de l’aide se fait 4 mois après réception de tous les dossiers.

-        Si la demande est acceptée et que les enveloppes sont déjà épuisées, le demandeur obtient alors l’aide de l’état plus connue sous le nom de « bonus ». Il est alors invité à remplir de nouveaux dossiers avant d’être bénéficiaire de la subvention de 200 euros.

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Le montant de l’aide achat vélo électrique Briançon

Le chèque vélo de la ville de Briançon est estimé à 500 euros, dont l’état payera les 400 euros et la commune les 100 euros.

La base de 155 000 euros a permis de distribuer jusqu’à 300 chèques dont 80% des dossiers sont financés par l’état et 20% par la commune.

Briançon à vélo, ce qu’il faut savoir

Rouler à vélo électrique dans la ville de Briançon permet à la fois de réduire le stress et calmer l’esprit. Ce mode de déplacement est aussi un atout considérable pour affronter les endroits pentus de la localité.

Donc, en dehors de l’aide achat vélo électrique Briançon qui a pour objectif de financer l’acquisition, la municipalité propose aussi un réseau cyclable fiable, des aménagements conçus spécialement pour le vélo et des projets futurs ayant pour objectifs de favoriser la pratique du vélo.

Les voies cyclables sur le territoire

Il existe des pistes aménagées spécialement pour les cyclistes. La plupart se présente comme un espace partagé avec les piétons et d’autres sont conçues uniquement pour le vélo.

Un espace partagé est localisé dans le quartier de la Soie en rive gauche de la Durance. On aperçoit aussi une voie cyclable à deux sens sur la rue Pasteur, la rue Centrale et le chemin du Barry.

Et finalement, il y a la piste cyclable au parc des sports qui est encore en cours de réalisation en 2022. Lorsqu’elle sera finie, les citoyens de Briançon profiteront d’une voie cyclable sécurisée permettant de relier plusieurs quartiers. Ils pourront aussi bénéficier d’un axe piéton/cyclistes urbain qui sera utilisé ultérieurement pour les projets d’extension du parc des sports lui-même.

Le projet Via Guisane

Voici un projet qui joue en faveur des cyclistes Briançonnais. Il est baptisé « Via Guisane » et se concentre surtout sur la création d’un cheminement doux assurant prochainement la liaison entre les communes de la vallée de Serre-Chevalier et de Briançon au Casset.

Ce nouvel itinéraire sera utilisable toute l’année et permettra de faciliter le déplacement des locaux et des vacanciers.

Il est dédié principalement aux deux-roues ainsi qu’aux modes de déplacement doux comme les rollers et les trottinettes électriques. Les matériels des agriculteurs et une sélection d’outils de déplacement non motorisée de certains résidents sont également autorisés à circuler.

En tant que voie partagée, cet itinéraire sera fréquentable par les randonneurs et les adeptes de la marche à pied. Il offre une meilleure praticité pour les déplacements quotidiens, surtout pour servir d’alternatif aux voitures dans le but de réduire l’empreinte carbone.

Avec ce projet, Briançon pourra valoriser son patrimoine naturel et moderniser son paysage. En même temps, la localité pourra renforcer la sécurité du territoire et créer un cadre agréable.

En 2018 et selon le bilan établi, le projet Via Guisane a vu l’aménagement de la première partie de la voie douce étendue sur 350 m de long. Le sentier déjà en place a été conforté et élargi. Le sol a bénéficié d’un meilleur revêtement pour être plus stable. Puis, on a rajouté des barrières en bois pour plus de design et de sécurité.

Les différents agencements pour vélo

Briançon utilise tous les moyens pour convaincre les citoyens de recourir au vélo. En dehors des voies cyclables sécurisées et des projets comme Via Guisane, d’autres agencements sont mis en place sur le territoire pour simplifier l’usage du vélo. 

Les premiers agencements sont les boxes à vélo mis en place par les services techniques de la commune en 2021.  Ils sont répartis dans toute la commune dont 6 sont à l'entrée du parking de la Schappe et 4 au départ du Prorel.

Les boxes sont gratuits à Briançon. Il suffit d’utiliser un cadenas pour sécuriser l’équipement placé à l’intérieur.

Après, il y a le garage pour vélo ouvert à tout public à la gare SNCF, et la borne de rechargement permettant d’alimenter rapidement et facilement les vélos électriques.

Réaménagement du cheminement pour vélo

Même si le projet Via Guisane prend déjà en compte les aménagements cyclables, d’autres constructions et réaménagements n’entrent pas dans le cadre de ce projet.

Il y a par exemple cet aménagement de la portion de Briançon depuis le Prorel jusqu'au pont de la Cartoucherie.  Renforcement du chemin original, travaux de stabilisation et installation de passerelle, voilà en résumé les points importants de ce cheminement.

Pour les piétons, ils peuvent accéder à cet aménagement via un escalier conçu spécialement pour eux. Et finalement, il y a les bordures et les massifs végétaux visant à rendre l’endroit plus joli et agréable à regarder.

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Sport à vélo à Briançon

La particularité de Briançon est qu’il est entouré des cols les plus hauts de France. Les cyclistes adorent ce paysage et se donnent souvent rendez-vous sur place pour tester ces ascensions.

Les préférés des cyclistes ne sont autres que le col de Galibier, le col de l’Izoard et le col de Granon. Ils offrent chacun des difficultés étonnantes qui font rêver les véritables sportifs.

Un peu plus loin, les cyclistes peuvent aussi essayer les cols situés à la frontière avec l’Italie, notamment les cols de l’Echelle et de Montgenèvre.

Pour satisfaire les fans du sport à vélo, le Comité Départemental des Hautes-Alpes organise régulièrement des évènements axés sur ces cols. On a par exemple les « cols réservés » en 2020 pendant lesquels l’endroit est fermé à la circulation motorisée et réservé uniquement aux cyclistes.

Pendant quelques jours, les sportifs gravissaient les plus grands cols et profitaient d’un environnement unique.

Par ailleurs, il y avait également le parcours des 20 circuits partagés dont les 4 circuits se situent autour de Briançon.  Pour les novices, ces circuits se concentrent sur la Vallée de la Clarée avec ses 60 km de distance et 660 m de dénivelé, la boucle de l’Izoard avec ses 98km de distance et ses 1500 m de dénivelé, la Vallouise jusqu’au glacier avec ses 44 km de distance et ses 1050 m de dénivelé, et la montée du Lautaret et du Galibier avec ses 75 km de distance et ses 1380 m de dénivelé.

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