Tige de Selle pour Vélo

La tige d’une selle de vélo permet d’ajuster la hauteur de l’assise. Cet accessoire peut être fabriqué en carbone, en titane ou en aluminium et se décline en trois principales catégories : les tiges rigides, télescopiques ou suspendues. 

Vélobécane vous accompagne dans la découverte de cet équipement.

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Types de tiges de selle pour vélo

Sur une selle de vélo, la tige sert à fixer l’assise et à ajuster sa hauteur. Elle se situe entre le sommet du cadre et la selle et se règle à partir d’une commande intégrée au guidon, le plus souvent un levier ou un bouton. Comme pour une chaise de bureau, il suffit de se lever pour la rehausser et de s’asseoir dessus pour la faire descendre.

Cet accessoire se décline en trois versions principales : 

  • la tige de selle rigide

  • la tige suspendue

  • la tige télescopique

La première reste la plus classique et la plus répandue. Une tige de selle rigide est plus facile à trouver et à choisir, car seuls le diamètre et la longueur doivent être surveillés pour correspondre au cycle. Les tiges de selles télescopiques et suspendues sont conçues pour une pratique sportive et conviennent davantage aux VTT et aux amateurs de sensations fortes. Les modèles suspendus permettent d’amortir les chocs reçus par le dos du cycliste, ce qui peut également plaire aux personnes utilisant leur vélo en ville et souffrant de maux de dos. 

Comment choisir la bonne tige de selle pour son vélo ?

Plusieurs critères peuvent vous aider à sélectionner votre équipement :

  • Le diamètre de la tige : la première donnée à vérifier concerne la taille du matériel. En effet, si la tige envisagée est trop petite ou trop grande, elle sera parfaitement inutile, il faut donc commencer par étudier le tube de selle et choisir le diamètre assorti. Pour l’identifier, il suffit de retirer la tige initiale et de lire les informations inscrites dessus. Les valeurs les plus courantes sont 22,2 mm, 25,4 mm, 26,8 mm, 27,2 mm, 30,9 mm, 31,6 mm et 34,9 mm. Attention à ne pas confondre le diamètre de la tige avec celui du collier de selle. 

  • Sa longueur : il s’agit du deuxième critère le plus important, après le diamètre. Là encore, la longueur de la tige initiale constitue un bon point de départ pour déterminer celle de la nouvelle. Cette valeur dépend aussi de la taille du cycliste, pour lui garantir un maximum de confort et une bonne facilité d’utilisation. Les experts conseillent d’opter pour une tige capable de s’enfoncer d’au moins 10 cm dans le cadre. À titre d’information, la longueur des tiges télescopiques est toujours indiquée en pleine extension, et elle se trouve généralement entre 65 mm et 200 mm.

  • Le matériau qui la compose : la grande majorité des tiges de selle de vélo sont fabriquées en titane, en aluminium ou en carbone. Ce dernier reste le plus léger, mais aussi le plus onéreux. De son côté, le titane offre plus de confort, mais l’aluminium représente bien souvent le meilleur rapport qualité prix.



La forme, droite ou avec recul : une tige de selle de vélo avec recul permet de s’éloigner du guidon, idéal si le véhicule est un peu trop court. Cependant, cette option modifie la position habituelle et peut faire perdre de la puissance de pédalage.

 

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